苏州卓群包装材料有限公司，公司创建于2001年，在无锡、苏州先后创办了生产基地，工厂，市场部。现拥有两大独立生产线，吨袋和中空板独立生产线和独立生产车间。有着现代化的厂房，优美的环境、的实力。欢迎来电咨询！

吨袋是以聚丙i烯为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的PP原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成吨袋。

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随着环保意识的提高，国内国际市场上集装袋的使用将会越来越普及，市场前景会更好，这为集装袋提供了发展契机，我们要紧紧抓住机遇，不断改善装备水平、提高产品质量、调整产品结构，扬长避短，在不同的产品档次上与国外同行展开真正的竞争，集装袋这一行业就会得到健康、持久的发展。”目前汽车的尾门和保险杠的位置吨袋普遍都使用的塑料制品，使用复合多层材料组织之后，后尾门比金属尾门重量减轻30%。

国内和国际市场对集装袋的需求虽然很大，但是我们的大部分产品出口还是主要销往韩国、日本，加入以后，欧美市场已对我们开放，欧美市场的占有率也不斯韵增加。在这—时期，虽然我们有了长足的发展．但仍然处于在为生产低级产品配套、别人的设备、无法满足生产高i级吨袋的状况。日本的防水袋已经生产了l0年，托盘袋也生产了七八年．而我们还处在简单的切割、缝纫阶段。如果要生产防水袋，很多设备只能进口。自1909年德国人贝克莱特合成第i一个树脂品种—一酚醛树脂以来，塑料新树脂的开发十分迅速。再看欧美，市场不仅要求集装袋有方便装运储存、防尘防水等功能，还要有透气、防霉、防晒、安全防燃、符合环境等诸多要求。

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积极推广绿色吨袋、简约吨袋。鼓励企业强化绿色生产，建设绿色回收体系，搭建信息管理平台，打造绿色供应链，带动联盟企业实现绿色发展。,我国Plastic woven bag bridge pre pressing t are mainly exported to japan,韩国并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对塑料桥梁预压吨袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国i营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对桥梁预压吨袋的需求量也很大。,我国的集装袋生产主要开始于上世纪80年代，比发达国家要晚20年左右，生产设备和生产技术主要是引进或仿i制日本、韩国和台湾的成型设备，与国际同行相比，在管理和技术设备上相对比较落后，以学习、借鉴国外的技术为主。非洲对吨袋塑料桥梁预压吨袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题东星塑业拥有一支经验丰富的团队，研发国家多项技术，实现了塑料编织袋，纸塑复合编织袋等多样的产品，从原料到成品一条龙生产线，为超过100家企业提供服务，其中不乏世界五的企业和各行业的。美国和欧洲对产品的质量要求很高