平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。

      矿用平板车采用变型单列向心球轴承，在环境非常恶劣，道路不平，粉尘严重的情况下，仍能正常使用，大大延长了矿用平车轴承的使用寿命； 矿用平板车主要筋及承重结构合理简单，成本低廉，适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。矿用平板车是矿井下常用的一种运输工具，在环境非常恶劣，道路不平，粉尘严重的情况下，仍能正常使用；主要筋及承重结构合理简单，成本低廉， 矿用平板车适合小吨位矿用运输用，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。但是在实际使用中，对于一些大件物品或是比较重的设备运输时，需要借助三角把杆和倒链等工具，并且需要多人互相配合才能完成搬运，操作繁琐，费时费力，工作效率较低。

      矿用平板车的优点： 简易的矿用平板车采用变型单列向心球轴承，在环境恶劣道路不平，粉尘非常严重的情况下仍能正常使用大大延长了使用寿命。一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大、无破胎、爆胎的危险主要筋及承重结构合理简单，成本低廉，适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品

        矿用平板车运输车正常行驶时换档困难，那么应首先检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。矿用平板车离合器踏板已将制动器开关阀顶开，而起步挡仍然难挂则说明离合器制动系统有故障，此时应首先检查制动气路，将制动阀至富勒变速箱左侧下方接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头。