MDC底卸式矿车价格
翻斗式矿车概述
矿车作为提升容器,结构尺寸一定,自重越小越好,减轻自重的途径之一是采用高强轻质材料。其中矿车配件是需要减轻重量的一项。 矿车配件采用低合金钢,自重可减轻20%左右;如美国采用冷却浇注技术改变合金钢中的氢的含量,用其制成的提升容器,寿命提高可达10年;联邦德国和英国用纳米沉淀技术生成的高强度合金板制造运煤设备,与Q235钢相比,寿命提高50% ,自重减轻22.5~40%。复合材料具有比强度高、比刚度大、损伤性能和耐腐蚀性能强,且易于修补,应是未来提升运输容器可供选择的材料。
矿车上装载物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底,不仅加工方便,还有利于机械化清理车底的粘附物。车箱一般采用低合金钢板制造,耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度,常在钢板上压出凸棱,箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板,供卸载时支承运行,下口有足够的刚度,防止变形。固定式和翻斗式的车箱的纵剖面为矩形,底卸式为梯形。
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