材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。 材料车车箱容积较大，，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车中煤车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。

       矿车是矿山中输送煤碳、矿石和碴石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。 按结构和卸载方式不同分为：平板车，翻斗式矿车，单侧曲轨侧卸式矿车，底卸式矿车、平板车、材料车六大类。矿用材料车适用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输。 　　

       矿用材料车的车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。 　　材料车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。材料车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。材料车无论在弯道或直道都保证运行平稳。

     矿用材料车辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。由于翻斗式矿车运动过程不复杂，推杆装置受力只是在刚进入卸载曲轨时有很大的冲击载荷，而在正常进入曲轨进行卸载时，所受到的载荷趋于平稳。