1、平板车连杆大端的布局应有满足的刚度和强度，如刚度和强度不行，因为连杆活塞组摇摆时的惯性和离心力，使平板运输车连杆大端变形。  

2、连杆大端承孔常常受到冲击负荷，而布局刚性差时，简单发生变形。  

3、平板车连杆大端刚度缺乏，连杆螺栓（母）紧度过大或紧固不匀时，导致端盖变形。  

4、连杆轴承（瓦）安装不妥或合作不良，轴承（瓦）烧蚀，连杆螺栓未按规则力矩紧固，形成大端座孔失圆，发生椭圆和不柱度。  

5、连杆螺栓头和螺母的支承面过小，将成为平板车连杆大端的薄缺点，因应力会集而导致疲惫变形，乃至决裂。

      平板运输车在启动出发前还应重视下列几层面 

1.平板运输车增压器与进、排汽管的对接必须密不可分不可以漏气，若是排汽管和有机废气涡轮增压中间漏气，增压器输出功率将大大的下降，柴油机排气管温度将大幅度上升而毁坏气缸和增压器。 

2.新手机启动以前，必须对增压器和增压器机油滤芯灌满环境卫生汽车机油，以检修口柴油机一起动，增压器滚动轴承即能获得光洁。 

3.平板运输车在柴油机关机前，应在待速工作状况下工作3-5min，使增压器转速比下降、温度下降，并监视增压器工作响声。如出现异常应关机查询。如增压器电机转子变化失灵有卡滞或损坏声，须送有标准的维修中心修复。

1、 平板车成本费便宜，合适小吨数矿用运送用。 

2、简单的矿用平板车，采用变形列项深沟球轴承，在自然环境十分***、路面高低不平、比较严重的状况下，仍能一切正常应用，大大的增加了矿用工业轨道平车滚动轴承的使用寿命。 

3、矿用平板车一般采用铁质车轱辘，表面高度低、载货量大，无破胎、轮胎爆胎的风险。 平板车关键采用厚钢板 槽钢电焊焊接而成，采用8套滚动轴承，所有内置在箱型构造的內部，能合理防止尘土的腐蚀，增加使用寿命,箱型构造是依据起重设备的箱型梁基本原理融合平板电脑 箱型无驱动力平板车 车的设计标准的，维修便捷，有利于拆卸，承载力强，使用寿命长，橱柜台面形变小。