平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板.平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑，跟车的人可在车把右边  平板车 再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上，平板车还经常被装满货物放在马路两边，成为一个方便的售物“摊车”。

      平板运输车在启动出发前还应重视下列几层面 

1.平板运输车增压器与进、排汽管的对接必须密不可分不可以漏气，若是排汽管和有机废气涡轮增压中间漏气，增压器输出功率将大大的下降，柴油机排气管温度将大幅度上升而毁坏气缸和增压器。 

2.新手机启动以前，必须对增压器和增压器机油滤芯灌满环境卫生汽车机油，以检修口柴油机一起动，增压器滚动轴承即能获得光洁。 

3.平板运输车在柴油机关机前，应在待速工作状况下工作3-5min，使增压器转速比下降、温度下降，并监视增压器工作响声。如出现异常应关机查询。如增压器电机转子变化失灵有卡滞或损坏声，须送有标准的维修中心修复。

       矿用平板车又称平板拖车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等，是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。运输：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍；制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%； 燃料消耗低：百吨公里燃料消耗比货车单车低40%；

     平板车主要应用于煤矿井下皮带巷内,是一种新型的煤矿井下无轨辅助运输设备,它不但体积小,而且节能环保,安全系数高.同时该运输车采用履带式结构,附着性能好,能适应不同的路面条件.此设备在煤矿辅助运输领域具有十分广阔的发展前景. 本文分析了国内外煤矿无轨运输车的发展现状,了解了国内外无轨辅助运输车的应用情况,论证了履带式平板运输车研究的必要性.通过对整车各组成结构的研究