平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。

我们还要知道矿用平板车有哪些性能：

1、双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损。

2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.

3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时需简单调节可。

4、悬浮式车架，同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.

5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面板面水平且轮胎受力均衡。

6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤。

7、配置万向联接器,操作特灵活.

8、180度回转架，小转弯半径(180度原地转弯)。

      矿用平板车是一种特种运输车辆，在运输过程中不仅需要能够承载大件和载重，同时也要确保在运输中物件不被损坏，所以对矿用平板车的安全性和可靠性要求很高。为保证平板车的安全性能，其转向和升降控制非常重要。在转向和升降的可靠性得到保证后，矿用平板车在工作过程中能够保持车身平稳你，能够灵活准备转向以及纵、横行驶。 矿用平板车主要被采用转向和升降控制。