材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。 材料车车箱容积较大，，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车中煤车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。

         你了解矿用材料车吗？这款机器设备做为运输***工具的一种，矿用材料车关键用在媒矿矿井大煤巷运输，中小型斜井室，小斜井顺槽和煤矿路面运输。另外也是其他矿山企业石、桥梁工程施工，铁道工程、输导开掘等工程建筑运输工程项目榆树碎石土、石子等材料的一种短路线运输机器设备。矿用材料车具备构造简易、***，矿用材料车生产制造数小、承载力大、检修便捷等特性，矿用车卸载掉应用翻车机将全部车身旋转。关键用以媒矿井上、矿井运输煤、煤矸石、材料等。也可用以其他矿山开采或地下建筑运输原材料。其一般由车厢、窗框、轴榫、油压缓冲器和射频连接器等构成。

      矿用材料车基本组成为车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，矿用材料车常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。矿用材料车行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

     矿用材料车辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。由于翻斗式矿车运动过程不复杂，推杆装置受力只是在刚进入卸载曲轨时有很大的冲击载荷，而在正常进入曲轨进行卸载时，所受到的载荷趋于平稳。