矿用材料车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。本标准未规定的项目应符合JB/T6992的规定。矿用材料车由车箱，车架及轮对三部分组成，三部件联接成为一个固定的整体。矿车各零部件须经检验合格，外购件、外协件必须有合格证，经验收合格后方可装配使用。矿车缓冲弹簧采用金属弹簧或橡胶弹簧。采用金属弹簧时，其压缩性能应合GB/T1239.4的规定。矿用材料车按车箱形状分V型和U型。V型车一般以运输松散密度在1800kg/m3以下的物料为主，多用于地表作业；U型车一般以运输松散密度在2500kg/m3以下的物料为主，多用于井下作业。

      矿用材料车的装配要求： 在总装配前，所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。各零件应清洗干净，并在清洁干净的环境中进行。 装配好的外形尺寸偏差：材料车的总宽及牵引高偏差为±3mm，总高偏差为±8mm，总长偏差为±10mm。

      矿车应清查除锈后无论在弯道或直道运行平稳。矿车在使用前应由***人员做仔细检查，确认可以运行时，先试运行50千米，再检查一次，然后才能转入常规运行状态。各部件涂以酚醛底漆，机身根据合同要求涂面漆，油漆外观要求均匀、平整、色调一致，覆盖完整，没有刷痕起皮，堆积和起泡等缺陷。以划格检查漆膜附着力，涂层在格子边缘或切叉处不脱落或部分脱落，脱落面积不大于15%。

       材 上料机是媒矿路面和矿井煤巷窄轨铁路货运坑木、支撑架或别的材料的车子。适用地下开采的矿山开采，沿地底煤巷及土层工业生产场所运送锚杆支护材料以及他材料。装配好的外形尺寸偏差：材料车的总宽及牵引高偏差为±3mm，总高偏差为±8mm，总长偏差为±10mm。 材料车车箱的一侧或两边能够开启，借助装在卸矿坑上的卸矿曲轨，使矿车歪斜，支撑杆开启边门卸载。 材料车车箱底版为输送机。装车时先放满矿车前端开发，输送机把所装原材料慢慢调向后端开发，持续地把矿车放满，并由输送机卸载。 材料车车箱容量很大，，因来回如穿行般经常而而出名。矿用防材料车车箱底版借助作用力向后或向一侧开启卸载。