矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头弹簧车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车（材料车、平板车）、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。 由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆。矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量、应用广的一种运输设备，常用轨距为600、762、900mm  。 

      矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车；其他车辆，如车、供水车、消防车、卫生车等   。

MCC侧卸式矿车定做

      矿车结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。以下是小编整理的MGC1.1-6固定车箱式矿车维护与保养，供新老顾客参考，欢迎新老顾客前来咨询、购买。

    有关矿车应用全过程中轮子出現止步不前的缘故，我为您开展了归纳小结。 

1、因为矿车与矿车轮子中间损坏比较严重，空隙增大，当移动式矿车工作中时，造成摩擦摩擦阻力导致轮子“发呆”。

2、矿车轮子运用時间较为长，应用之后沒有好好地的维护保养和修补，因为煤矿下的水较为大時间太长的情况下有锈蚀的如今，长期造成轮子“发呆”。 

3、矿车轮子在安裝时因为工作中人的粗心大意或者沒有好好地的利用，轮子处在半制动系统情况．也会造成轮子“发呆”。

          矿车是用以许多 煤业生产率抬高的关键存有，做为一家矿车制造业企业，企业对矿车的应用也是较为掌握的，有关矿车应用全过程中怎么让机器设备机械设备稳定卸载，我为您开展了简略归纳。 卸载时，当辊轮沿曲轨陡坡衔接设备在卸载曲轨上坡起步段的上涨，导致车箱歪斜，主题活动侧门绕轴销旋转被打开而刚开始卸载。由电力机车或绞车牵引带，运送煤碳、煤矸石、器械、机器设备和工作人员的车辆。当辊轮沿歪斜卸载曲轨下坡路运作，车箱靠自身净重全自动降低校准到关掉侧门。要留意的是当一侧曲轨卸卸式矿车从井中上升到卸载服务平台时，抬高起重机要减慢速率上陡坡卸载服务平台，使其稳定卸载。它的优势是比翻单斗矿车和移动式矿车容量大，全自动稳定卸载。