一般新用户在刚刚接触装有富勒变速箱的平板运输车时，常反映该车起步不好挂挡。这往往是没有阅读使用说明，或没有经过培训，不了解富勒变速箱的操作特点所至。平板运输车富勒变速箱主箱没有同步器，因此起步挂挡需利用离合器制动器配合工作。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂挡困难。有些用户知道起步操作要求，但还反映起步不好挂挡。该传感器采用电位计原理，材料采用特殊电阻基板和特质金属滑刷，全金属外壳和不锈钢转轴、双球铰轴承以及全封密顶盖，矿用平板车精度高，可靠性强，满足恶劣环境下移动机械设备的角度测量需要并能长期可靠工作。一般来说，驾驶人员个子太低，腿太短，加上座椅太高，起步时腿伸直也踏不到制动器工作位置，此时应该调整座椅高度才能达到要求。

        矿用防平板货车如扫气受阻，表明制动器切断阀常见故障应予以检修或拆换；通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。假如排气管顺畅，需拆检离合制动汽缸，观查制动气缸密封圈是不是磨损漏气、活塞是不是挪动轻松沒有开卡的状况；假如漏气则需拆换“O”型圈。尤其是一些档位挂档艰难，可调节变速器上换挡垂臂支撑调节挤出机螺杆，以使控制杆系处在适合的部位。对于矿用平板车是什么车的问题，首先我们要想到的应该是电动平板车的用途及工作环境的问题，之前传统形式的矿用平板车主要是方便家用，现在的矿用平板车主要用于工业生产的大型重工业，也可以说是一种运输设备的平板车，而且大部分都是采用电动来控制运行。

      矿用平板车关键用于地下开采的矿山开采，沿地底路轨输送设备及物件的代步工具，现阶段关键用于煤矿运输矿用采煤机或大中型液压支架等矿用大中型机器设备。具备构造简易，生产制造非常容易，坚固耐用，检修便捷等特性。 矿用平板身无驱动力，必须由牵引车或是叉车来开展拖带。如今的矿用防平板车关键用以工业化生产的大中型工业，还可以说成一种运输设备的平板车，并且绝大多数全是选用电动式来操纵运作，还可分轨道或者无轨。一般由一辆或几辆车平板车和一台叉车或牵引车构成一列车子来开展货品平面图运送或大中型机器设备的运送工作中。