海运出口报关流程：

一.国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作拖车报关等服务。

二.货代会根据出口商的提供的信息（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。

三.当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关出口需要的证书：如许可证等）。

1当货物经拖车运到出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监查，此时货柜无论出入码头堆场都要经过海关同意才能继续运作。

（有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就要向海关申请出口手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监查货柜离开码头堆场。）

2.报关行根据客户提供的报关单证以及货物入仓后的数据向海关提交资料，海关审核通过后，报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是否放行，确认后加盖码头确认章，再由报关行将放行条交给船代公司，船代公司根据放行条装船出口。这就是大致的报关流程。

出口业务：

1、自营出口自营报关：

出口企业自行与国外客户签订合同并收款，由企业自己的报关员进行报关，需要安装报关系统并向海关备案报关员,自行通过报关系统向海关传输报关数据。企业自行退税

2、自营出口代理报关：

出口企业自行与国外客户签订合同并收款，委托报关行进行报关。该模式报关分两种，一是直接代理报关，即报关行以出口公司名义报关；二是间接代理报关，出口企业与国外客户签订合同后，再跟报关行签订委托报关协议即报关行以自己的名义报关。

3、委托出口：

分两种模式，一是直接代理模式，即出口企业与客户协商好，由代理方与客户签订合同，出口商与代理方签订代理协议，代理方以自己名义报关出口并收汇。各项费用由出口商承担，代理方按货值收取代理费，开具代理出口货物证明给出口商退税；二是真代理假自营，即出口方把货物开具给代理方，代理方以自己名义出口并收汇，代理方退税。该模式只有生产企业委托外贸综合服务公司出口时才可以操作

4、买单出口：

此模式属于。即出口方花钱买来其他公司的盖章的空白A4纸和委托报关协议，再以该公司名义制作单据打印在买来的纸上，找报关行报关，此模式出口商没法退税，收汇时以离岸公司收。对卖单公司来说，可以虚开进项骗取出口退税或骗汇入境。一定要注意不要用该模式出口，很可能你就成为骗税的帮凶了！！！

5、离岸公司(或保税区)模式：

即以离岸公司在国内采购，让供应商直接报关出口,此时，离岸公司就成为境内工厂的客户了。注册在保税区等监管区域的企业，也可以利用该模式，自身无需报关即可出口。该模式外汇上有个叫法，叫“第三类代理划转”

原产地证的遗失或修改

如果因实际交货与申报的不符，或有其他错漏，需要修改补充原产地证内容，必须申明更改理由并提供依据，经签证机构审查符合要求后，重新办理申请手续，收回原发原产地证，换发新证。

如已签发的原产地证遗失或损毁，从签发之日起半年内，申请单位必须向签证机构申明理由并提供依据，经签证机构审查同意后重新办理申请手续。

签证机构在新签证书上注明“XX年XX月XX日原发XX号原产地证作废”。这里说的签证机构，可以是进出口商品检验检疫局，也可以是各地的贸易促进会。单证缮制正确完整，才能为收取货款奠定基础。