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从整体情况看，中国对外贸易保持稳中向好态势，增速总体平稳，结构持续优化，动力加快转换，发展的质量和效益稳步提升。《报告》认为，我国进出口保持平稳增长，主要得益于贸易持续发展国内需求稳定增长一系列稳外贸政策效应持续显现进出口企业活力迸发新业态新模式快速发展等积极因素。

降低国内物流成本：在泰国，物流成本占据了国民生产总值GDP的20%。相比之下，新加坡和马来西亚分别只占据了8%和13%.除了交通和仓储基础硬件设施不齐全外，在与领国的沟通交流以及信息共享方面，其相关领域还有待提高。探寻科学的发展道路，搜集管理经验和运作技巧无疑都是泰国物流业即将面临的重大挑战。

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泰国专线流程

一、泰国陆运散服务流程：

1、提供寄货地址与收货地址、产品图片、产品重量尺寸、产品用途

2、需要提供信息（需要收货人的电话、地址、）

2、广州到泰国 4 - 5天直达， 义乌到泰国 5 - 6天直达， 陆运相对于空运成本费用低，相对于海运操作方便，省力省事省钱，双清关，门到门包税，简单便捷，安全快速，市区内免费送货上门。

附加备注：不同的货物，价格不同。详情欢迎来电咨询！

二、泰国海运散货服务流程：：

2、需要提供信息（收货人电话、地址、以及)

3、广州到泰国8-12天，义乌到泰国12-15天，订舱租船、仓储、拖车、报关、运输、双清关、配送，提供服务，您只需要把货物准备好和提供货物清单，其他事情我们来做。每周有固定的装柜时间及船期，时效有保证，价格特优！

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货运代理知识

货运署理在空运业上，充任航空公司的署理。在国际航空运输协会议空运货品为目的，而制定的规则上，它被为国际航空协会的署理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司交给佣钱。同时，作为一个货运署理，它经过供给适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。

货运署理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，由货代供给的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联络，但是一些国家却回绝给货运署理付出佣钱，所以他们世界范围内争取对佣钱的要求。

国际物流的流程

客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给事务部，做一些细节上的了解。报价：事务部及时回复客人查询，确定货品品名，型号，出产厂家，数量，交货期，付款方法，包装标准及柜型等，Performa Invoice给客户做正式报价。

得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order.下出产订单：得到客人的订单承认后，给工厂下订单，组织出产计划。事务批阅：事务部收到订单后，首先做出事务审阅表。按'出口合同审阅表'的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。

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什么是部分包机

（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几 家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。

（2）部分包机与班机的比较：①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时腾飞。②各国为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非地点外的其他地点时，一定要向当地有关部分申请，同意后才能降落（如申请进境、通过领空和降落地点）。

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国际物流标准更加统一化

国际物流的标准化是以国际物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、工具等各个分系统的技术标准；制定各系统内分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，统一整个国际物流系统的标准；研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题，谋求国际物流大系统标准的统一。随着经济化的不断深入，都很重视该国物流与国际物流的相互衔接问题，努力使该国物流在发展的初期，其标准就力求与国际物流的标准体系相一致。因为如果不这样做，以后不仅会加大与国际交往的技术难度，更重要的是，在的关税和运费本来就比较高的基础上，又增加了与不统一所造成的工作量，将使整个外贸物流成本增加。因此，国际物流的标准化问题不能不引起更多的重视。