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海运提单需要注意什么？

卸货港应当填写货物实际卸货的港口名称。转船的，提单上的卸货港应当用装运港填写，收货人应当填写第二装船公司；第二提单应当填写所述转运港，卸货港应当填写的提单，如果该提单是由船运公司签发的，卸货港应当能够填入目的港，提单上应当写明和第二种提单方式的名称。如果通过端口转运，则应显示单词'VIAXX'。在使用集装箱运输时，采用联合运输提单。除了装货和卸货港外，提单还规定了收货地点、'交货地点'以及批运输工具、海运船的名称和航程。填写卸货港时，还要注意港口名称相同的问题，如果是港口的选择提单，则必须在本栏中注明。货物的名称一般需要与出口货物时向当地海关申报的产品名称一致，下的货物名称必须与规定的名称一致。

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物流集装箱超重问题

每个集装箱的开箱门上都有大限重的信息，这是集装箱箱体可以承受的大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。如果货物确实超重又不能分割，那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费，一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起，如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜)，码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟柜费同价。

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物流运输的目的

以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。

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泰国专线物流运输应该遵循的规则

物品信息的核对工作：在物品被运输出去前第三方物流公司要进行有效的核对工作，核对好所输送的地址及收件联系人或物品的数量大小及重量等所有信息。并且在发车前还要检查好所有的物品单据与实物是否相符以防误送而耽误用户时间。

货物要及时送到：在经济贸易的往来当中如果涉及到了货物的运输是非常讲究时效性的，运输公司要介绍的个运输服务原则就是及时收送，在接收货物的时候需要按照规定的时间清点好数量并且装箱，那么在送达的时候同样需要及时并且卸下货物以供收货方清点，遵守了及时收送原则可以提升运输公司的口碑。

国际海运保险常识

在国际海洋运输中保险可以分两类，一类是基本险一类是附加险。基本险分一切险、平安险和水渍险三种。一切险是除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。是这三种保险中保险范围的一种，其次是水渍险再其次是平安险。附加险别是基本险别责任的补充和扩大，不能单独投保，它可以分为一般附加险和特别附加险，一般附加险有11种，特别附加险有交货不到险、拒收险、险等可以根据货物的类型选择不同的保险类别，控制成本的同时又能降低货物风险。

货物包装标准和要求

易碎的要贴易碎标签，包装中要保持货物在中心位置，这样可以确保货物的平衡减少货损。方便运输中的装卸搬运。货物包装良好，便于装卸搬运，可以大大提，同时也可以减少和避免野蛮搬运装卸导致的货损。适合货物运输，这个是基本的要求，货物必须包装严实，耐震动，耐冲击，同时根据货物需要做防潮、防丢、防碎和防丢失等。合理和适度的包装。根据货物大小选择合适的包装材料、封箱方式和加固方式，尽量避免包装过大导致运输中体积增大，同时也浪费包装材料。注意货物平衡和方向。有些货物是不能倒放、测放只能正面朝上的，这些货物一定要做好标识，方便工人在装卸搬运的过程中按照箭头标识正确操作和处理货物。