气化站,气化站安装,泰荣天然气

建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG气化站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。LNG气化站建站的一次性投资相对CNG加气站节约30%左右，且日常运行和维护费用减少近50%。建站灵活方便。LNG气化站的主要优势在于脱离天然气管输网限制，建站更灵活，可以在任何需要的地方建站。

lng气化调压撬调试一条调压管线。首先放松调压器的设定压力调节螺栓，旋紧切断阀设定压力调节螺栓。旋转切断阀复位旋钮，使切断阀复位并处于开启状态。打开调压器出口压力表的表前球阀，注意观察压力示值变化。缓慢打开调压器的入口阀门向调压器供气直至全开。近年来可谓是LNG汽车爆发式增长年度，LNG车辆数量就已超过了10万余台，目前LNG车辆已经得到大多数地区的认可。

lng气化站,lng气化站工程,泰荣天然气

lng气化调压撬现场安装工作量少，只有进出口管道连接以及外部电气的连接，操作维护方便，使用，并可以实现远程遥控，现场无人值守。查看管道是否吹扫干净，是否有铁锈、灰尘、积水等其他杂物。对管道和调压器在交产使用时，还须进行的气密性试验在调试过程中，调压器的出口阀门应关闭。lng气化站,lng气化站工程,泰荣天然气

调峰站,调峰站施工,泰荣天然气

L-CNG加气站是将LNG气化成CNG并为CNG汽车加注的加气站。本加气站所需的主要设备包括LNG储罐、LNG泵、气化炉、气瓶组、CNG加注机和压缩机。新建L-CNG站未使用压缩机；由现有CNG加气站改建的L-CNG站，设备包括压缩机，主要利用原CNG站的压缩机作为LNG泵无法工作时的备用手段。调峰站,调峰站施工,泰荣天然气