橇装加油站的电路控制系统的特点

1、控制泵橇在允许的技术参数下正常运行，监测主要设备和系统的运行工况。主要控制工艺及工况为"泵卸车、增压器卸车，储罐增压、调压，加液，调饱和，以及安全监控及设备安全保护"等功能。

2、自动检测、记录主要设备的运行参数，历史报警等重要数据，在设备超出正常允许工况时，自动声、光报警。在危及设备正常运行并将发生设备损坏等状态下，可联锁完成自动停机（泵）、关阀（储罐进、出液阀）、开阀（储罐超压泄放阀）等动作。撬装式加油站与普通加油站的区别当前国家对加油站的布点、设立、谋划，都有很是严酷的要求和范例。该系统可自动生成各种相关报表，并带有远传功能。

3、控制器采用西门子S7-1500系列PLC及相关功能模块，运行可靠，抗干扰能力强。

4、系统操作界面新颖、简单，人机界面友好，符合人机工程学设计要求。

5、泵的控制采用西门子变频器控制，操作简单，维护方便，可靠性高。

6、整个系统的电源信号及模拟、开关信号均采用浪涌和隔离保护，相关数据信号均采用安全栅，符合加气装置防爆设备接线要求。

7、强电、弱电系统分两个柜布置，抗干扰能力强，维护方便。

8、过程控制系统和安防系统具有联动保护功能，符合国家规范要求，并予以。

9、UPS采用美国山特智能型在线式电源，系统稳定性高。

LNG撬装站和LNG气化站有什么区别

LNG撬装站与LNG气化站同属LNG产业终端，具体用途不同。

按现在主要的市场看，LNG撬装站主要是为满足LNG汽车及相关终端用户服务，类似于加油站性质；1、汽车加油（气）储罐设施与周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》规定的埋地及橇装式油（气）罐。LNG气化站主要作用于管道气尚未通达，而又有tian然气需求的地区（或是作用于地区tian然气调峰），通过大型空温气化装置，把液态tian然气(LNG)加压、气化成压缩tian然气(CNG)，可并入管网，或充装CNG气瓶使用。

处理橇装加油站油罐腐蚀问题的方法和措施

    因为双层油罐的底部和罐壁接触油品的时间较长，因此受到腐蚀的程度也会相对较高，所以为预防油罐的底部出现腐蚀我们应提前在在油罐的底部刷防腐涂层，减少腐蚀对油罐底部的破坏

   其次是双层油罐的罐壁，因为罐壁也是直接与油品接触的，一旦存有渗漏点那么就会造成油品的变质从而会腐蚀罐壁，因此罐壁的防腐工作也是非常重要的，同时选择的涂料还要保证对油的品质无损害，不会污染油质。