什么是撬装加油站？

    撬装加油站也叫撬装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监督为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易ran、易b液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生炸破事故。油罐车来油必须在规定静置时间后才能接卸，油罐在收油后不能立即进行手工计量和检测，防止高电场的形成。具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

  台风对撬装加油站的的危害

  一：撬装加油站在发生台风灾害时，可能导致撬装加油站的各类建筑物断裂、加油棚倾倒，造成人员受伤。1、双壁储罐结构，内罐装填有符合***的阻隔防爆金属材料，一旦遇到意外事故，如明火、静电、雷击等，不会发生炸破，可避免意外。可能破坏油罐区及油罐，发生油罐进水、浮罐，油品泄漏，造成环境破坏，甚至发生油品火灾炸裂事故。台风带来的暴雨可能发生滑坡、泥石流等地质灾害、洪水暴发造成水灾等次生灾害。

  了解台风的的预警

  二：撬装加油站可通过以下途径获取台风预报信息：国家、气象部门通过新闻媒体公开发布的预警信息，根据台风的危害程度、紧急程度和发展事态，以及国家发布的五级预警（白色、绿色、黄色、红色、黑色），对可能发生的台风次生灾害如撬装加油站建筑物倒塌、油罐进水、浮罐、油品泄漏、地质灾害、洪水等进行评估，制定出科学的应急对策，并启动相应的应急预案。当前，正在推广醇基燃料之时，采用撬装式加注站也是一个不错的选择。

撬装式加气装置撬装底座采用的什么底座结构

      撬装式加气装置是将压力为1．2MPa、温度为一162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。控制柜上二次显示仪表采用1:1模拟指针、数字表，外观与传统仪表相同，解决了低温液、气管路远传机械表显示数据不准的难题。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上，外形尺寸为：12m×2.5m×3.31m；另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室，安装在一个改装的20英尺标准集装箱内，外形尺寸为6m×2.5mx3m。

    （1）高度集成化的设计，占地面积小。将20-30m3的撬装式加气装置、加气机、控制系统等放在一个撬块内，大大减少了占地面积。在无确定场地的情况下，可将撬块放置于CNG加气站、LNG加注站或加油站内。

    （2）集装箱式设计，便于运输和转移，具有良好机动性。根据市场需求，可采用卡车将撬块快速运输到目的地，安装后即可投入使用。

    （3）工厂内组装，现场安装工作量小，投入使用快。所有设备的连接及安装均在工厂内完成，现场无动火作业；撬装式加气装置撬块底座采用整体钢架底座，现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上，采用膨胀螺栓固定即可。

阻隔防爆撬装式加油装置的优势

　   阻隔防爆撬装式加油装置有地面油罐和在储油罐两边的加油室，其特征有：罐体是由双层罐壁构成，在双层罐壁空腔上部设置 有防漏油检测装置的传感器探头，传感器通过导线连接有控制器和报警器； 罐体内设有一个或多个隔舱板，将其分隔成两个或多个舱室；在每个舱 室内设置有进油管、出油管和阻隔防爆材料，罐体的上部设有通气管和呼 吸阀，通气管和呼吸阀之间设置有阻隔防爆油气回收装置；在每个舱室的 底部设置有清洗通道，清洗通道连接有排污阀，清洗通道是由金属网格板。加油站减少静电电荷产生的措施通常有：油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0。