撬装式加气装置撬装底座采用的什么底座结构

      撬装式加气装置是将压力为1．2MPa、温度为一162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。两台撬装加油站加油机或双***撬装加油站加油机的两台油泵不能共用一条管路分支供油。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上，外形尺寸为：12m×2.5m×3.31m；另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室，安装在一个改装的20英尺标准集装箱内，外形尺寸为6m×2.5mx3m。

    （1）高度集成化的设计，占地面积小。将20-30m3的撬装式加气装置、加气机、控制系统等放在一个撬块内，大大减少了占地面积。在无确定场地的情况下，可将撬块放置于CNG加气站、LNG加注站或加油站内。

    （2）集装箱式设计，便于运输和转移，具有良好机动性。根据市场需求，可采用卡车将撬块快速运输到目的地，安装后即可投入使用。

    （3）工厂内组装，现场安装工作量小，投入使用快。所有设备的连接及安装均在工厂内完成，现场无动火作业；撬装式加气装置撬块底座采用整体钢架底座，现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上，采用膨胀螺栓固定即可。

撬装式加油装置中的呼吸阀

      呼吸阀是撬装式加油装置中重要的一员。金水龙金属容器有限公司带你一起来了解小小呼吸阀的原理吧！

      阻火防爆呼吸阀工作原理是用弹簧限位阀板，由正负压力决定或呼或吸。三是利用手机信号妨碍器等装置，使撬装加油站区域内无法正常使用手机通话。呼吸阀应该具有泄放正压和负压两方面功能，具体:当容器承受正压时，呼吸阀打开呼出气体泄放正压;当容器承受负压时，阻火呼吸阀打开吸入气体泄放负压。由此保证压力在一定范围内，保证容器安全。阻火防爆呼吸阀不仅能维持储罐气压平衡，确保储罐在超压或真空时破坏，且能减少罐内介质和损耗。

      工作原理与结构:阻火防爆呼吸阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，呼吸阀汀开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。

      该储油罐的罐体为双层罐壁结构，在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置，可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的气油，及时发现，及时进行修补，有效地克服气油对加油站环境的破坏。在储油罐内设有隔舱板，将其分隔成多个舱室，在每个舱室内盛装不同油品的气油，满足不同车辆的需要。在储油罐内设有隔舱板，将其分隔成多个舱室，在每个舱室内盛装不同油品的气油，满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器，可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体，实现储油罐和加油机的搭配和整体协调。 

撬装加油站介绍储油罐在雨季的保养方法

      储油罐储存的油品通常含有氢化物，有机和无机盐及水分等腐蚀性化学性质，再加上罐外壁受到外界因素影响，储油罐寿命会大大缩短，不及时发现腐蚀性问题，轻则影响油品品质，严重造成火灾甚至炸裂。

      对于油罐车保养雨刮是我们不可忽视的一个重要细节,我们应该都知道当遇到了下雨季节的时候，这时雨刮器就派上用场了，由于雨水的增多会让雨刮器承受更大的压力，加上雨天路面不平和视线模糊不利于驾驶员行车人安全，会给安全带来一些隐患。

      在安装新胶条的时候，会出现刮不干净,容易出现散开问题,看似小问题，但是往往一些问题就是出现在小问题上，安全则是非常的重要，不容半点马虎。