3、换向阀与安全阀：

（1）换向阀：

换向阀是一个手动的三位四通滑阀，它主要由阀体、阀杆、手把、端帽、垫、套、连杆等组成。换向阀上有三个油口，其中一个为进油口，这个口通过安全阀的阀壳与进油管相连接；另外两个口分别经油管与调高油缸的上、下腔相通。柱塞泵来的油通过换向阀换向，推动调高油缸的活塞上下移动来调高或降低摇臂。螺栓上均匀地套有四个磁铁环，螺栓一端用螺丝与盖帽拧在一起，装上磁铁环是为了过滤油液中的金属粉末。

（2）安全阀：

安全阀是一个普通球形单向阀，它主要由阀壳、阀体、调节螺母、阀杆、弹簧、钢球等组成。安全阀的阀壳直接用螺纹与换向阀的阀体连接在一起，与换向阀的进油口相通。采煤机在使用过程中，链子与链轮经一段时间的运行磨损后，可重新调整链轮之间的距离，以保持链子在链轮上紧紧的咬合。安全阀的调定压力为11.5MPa，当系统压力达到11.5MPa时，安全阀卸载，对液压系统起保护作用。

  采煤机割煤前应先供水，无水不得开机。割煤时应保证冷却、喷雾水不断，冬天井上检修应放水，以免冻裂机壳。注意电缆、水管的拖放，不得挤坏电缆和水管。

  随时检查采煤机各部分机壳的温度，当电动机超过80℃，牵引部超过 75℃，截割部的固定减速机和摇臂箱超过95℃时要停机冷却，如果发现短时间的温升很快，要停机检查原因。

  定期按注油部位注油和换油，如果发现低于规定要求，应及时加油，加油部位和油量

  链轮传动系统采用双主动链轮结构，使采煤机可以去掉牵引链条的张紧装置。这是因为两个主动链轮之间的链子经被动链轮增大了在主动轮上的包角，当链轮传动时，两主动链轮之间的链子始终处于被张紧状态，只要采煤机松边的链条能与主动链轮啮合，就不会出现跳链现象。后托架有两块挡块，安装时分别与牵引部机壳底部的缺口紧密配合，使底托架与机身联成一体。所以，采煤机运向前的紧链工作，只需先固定住牵引方向一端的链子，利用采煤机将紧边的链子拉紧后，松边的链子拉直后固定即可。