刮板输送机的工作原理刮板输送机的工作原理是利用开口溜槽作为煤、煤矸石或物料的承载部分,将刮板固定在链条上(形成刮板链条)作为牵引部件。当启动机头驱动部分时,皮带电机机头轴上的链轮转动,使刮板链条循环,并沿滑槽移动动物材料,直到在机头卸下为止。刮板链在链轮上以无级闭式循环运行,完成物料的运输。 结合工作实践,对刮板输送机常见故障进行了分析,总结了故障原因,并对如何维护设备提出了几点建议和有效措施,以延长刮板输送机的使用寿命。
主要零部件及结构特点
机头传动部 机头传动部由动力部和机头两部分组成。 以机头为基础,根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将则减速器、 制动器、联轴器、电动机 组成的动力部联结为一体。 动力传动的途径是电动机的扭矩经联轴器到减 速器输入轴,经减速器减速后, 通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键 相啮合,由链轮牵引刮板链的运动
拨链器 它的作用是强制圆环链在链轮的正常分离点退出链轮, 并及时清除夹
在链轮槽内的杂物, 保证链轮和刮板链的正常啮合。 当上下两受力磨损部 位磨损后,可利用堆焊方式修复,再次使用。
6.1.2 动力部
动力部是输送机的驱动装臵, 其主要由减速器、 联轴器、电机等零部件组成
动力传递的途径是电动机的扭矩经联轴器到减速器输入轴, 经减速器 减速后,通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键相啮合, 由链轮牵引刮板链的运动。
对螺旋锥齿轮副的齿侧间隙不小于 0.26 ~0.55mm,接触区 斑点沿齿长方向大于 50%~70%,沿齿高方向大于 55%~75%;
二级圆柱斜齿轮副齿侧间隙为 0.26 ~0.55mm,接触区斑点沿齿 长方向大于 60%,沿齿高方向大于 45%;三级圆柱斜齿轮副的 齿侧间隙为 0.3 ~0.6mm,两齿轮副接触区斑点均为沿齿长方向 大于 60%,沿齿高方向大于 45%。轴轴向游隙按轴承本身 油隙,安装时不做调整,一轴调整垫轴向调整间隙为 0~ 0.15mm;第二轴轴向游隙应调整为 0.4 ~0.8mm,间隙留在大锥 齿轮齿面侧;第三轴轴向游隙应调整为 0.4 ~0.8mm;第四轴轴 向游隙应调整为 0.4 ~0.8mm。
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