立体车库
升降横移类立体车库载车板:1载车板应采用整体大平板(载车板厚度≥4.0mm),并须具有足够强度和钢度,在整机使用寿命期内不变形,且原材料必须采用国内厂家材料,不采用旧品或废料替代,做好防腐处理。2载车板超大净宽设计,根据实际情况车台板净宽达到2020mm以上,停车空间更方便舒适。(注:可根据土建柱距调整,需尽量做宽,方便停车)。圆柱旋转塔式立体车库1)基本技术特点:每个双塔可提供60个以上泊位,每个单塔可提供30个以上泊位。3载车板应能承受高强度振动和冲击,大负荷至少应为其净负荷的1.2倍,以保 证停放汽车的安全和存放汽车动作的正常进行。
立体车库趋势:立体车库是利用电机+链条驱动实现停车的一种方式。这种立体车库在城市中心,可以实现停车位倍增的效果。极大的缓解了城市中心区的停车难问题。常见的机械式立体车库是升降横移式立体车库,应为其成本低廉、建设周期短深受广大用户喜爱。据行业数据统计,升降横移式立体车库占据机械式立体车库市场70%的占有率。停车库托动形式是旋转车盘式立体停车库传动机构的***问题,在实际应用中,托动形式主要有:机器人托动和钢丝绳托动。是一种机械式立体车库。
垂直循环类机械式停车
垂直循环类机械式停车设备采用了垂直方向作循环运动的停车系统存取车辆,其工作原理是电机通过减速机带动传动机构,在牵引构件链条上,每隔一定距离安装一个存车架,当电机启动时,存车架随链条一起做循环运动,达到存取车的目的。存车时,司机将车开至车库存车托架的准确位置后,关好车门退出车库,按动操作按键,电机启动后,存车托架随之运动,另一存车托架转至进口位置时,则可进行下一个存车动作;升降横移类立体车库制动系统:1制动机构必须设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保持静止状态:2制动系统采用常闭动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1。取车时,按动操作台存车编号按键,电机启动,在可编程序控制器作用下使其按短路程运行至出口,司机进入存车托架将车开出。
立体车库管理系统主要采用了计算机技术和现代通信技术,将以计算机为的车库信息管理与以可编程PLC
控制系统为的车辆存取控制有机地集合起来,再辅以其他外围设备,组成无缝连接的高度集成系统。系统主要由三部分组成,分别是信息管理模块、车辆进出车库控制模块、车辆存取控制模块等。车辆信息管理模块还可以对有关监控视频、安全状况、消防报警以及来自立体车库运行等的有关数据进行记录,供日后查询、分析,为管理决策提供科学依据。如果产品质量和设计的高超,维护保养人员形成的良好保养素质和习惯,国内的立体车库厂家和用户,重制造,轻保养和维护。
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