立体车库

立体车库发展趋势：1、汽车保有量和销售量情况：

我国汽车保有量升指***第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。在手动与自动方式时，所有信号进入PLC，PLC按照外部检测信号，输出控制信号，控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈，以控制各载车盘运行。2015 年，我国汽车保有量1.72 亿辆，仅次于美国，位居***。***共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆，北京市超过500 万辆。2014 至2015 年，我国汽车年销量达到2349.2 万、2459.8 万辆，同比增长7%、5%。相比于持续增长的汽车销量，2014 年我国新增泊位仅为1165 万个，即是以1：1 的比例配置泊位，仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。我们认为，长期来看，新增汽车将是泊位需求的长期驱动力。

2、部分城市***xin停车场建设规划情况：

太原市2016至2017年停车场建设计划，规划建设停车泊位23,589泊；至2020年，计划太原市中心城区共规划公共停车场411处，泊位1382,83 个。立体车库作为城市空间的节能者，是解决当下停车难题不可或缺的工具，如今***大力倡导建设立体车库，各种利好政策不断出台，各大企业纷纷涌进立体车库行业，行业正处于发展的黄金时期。潍坊市预计至 2020 年中心城区停车泊位总需求量为 84.6 万个,2030 年121.7 万个；公共停 车泊位需求为 2020 年 20 万个,2030 年 25 万个。海口市到2030年规划共布置 405 个停车场，供给停车位8.2 万个；至 2020年，在中心城 区规划公共停车场 55 处，其中保留现状3处，临时规划 1 处，规划新增 41 处；供给 泊位 1.3 万个。

      据预测，我国的汽车保有量将以每年10%速度增长，构成了庞大的停车位需求，停车问题严峻，已有的上千万个停车缺口，但城市土地资源紧缺，亟待需要更***、更省地、更集约的停车方式。立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。智能立体停车库可以有效缓解土地资源浪费，充分利用空间资源，并且利用***的信息化系统，解决停车拥堵等待的问题。相比于传统的平面停车库而言，自动立体式停车库的优势非常明显，主要体现在高空间利用率、建设周期短、成本和经济优势突出，因此立体车库的需求将增加。

   立体车库：垂直升降类机械式：垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置，通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进行横移，实现存取车辆的机械式停车装置。在现场机电人员的配合下展开调试工作，保证调试质量，对以后的立体车库试运行打下坚实的基础。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层，停放四十到五十辆车，而占地却仅有几辆车面积的大小，是土地利用率***gao的。广泛应用于在城市的中心区及人口车辆较密集的区域。这种停车设备造价昂贵，结构较复杂，存取车耗时长，并不适宜大规模推广。

   虽然说有车一族已经越来越多了，但是实际上停车的地方却越来越少了，在很多的小区里面，大家都是将车停在地下室，但是一个小区住那么多人，一层楼的停车室也不够整栋楼的人使用，于是现在有很多的车主还要花钱去租停车场地，这对于人们来说也是一个大难题。下层为自走式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在地面上，车位方向与通道垂直。中国是一个人口众多的国家，在国家的很多的大城市中，可以看到有车一族是非常多的，虽然有人在感叹买车难买房难，但是根据停车室的大量缺乏就可以看出来买车的人还是非常多的。现在出现了一种停车的新的方式，就是立体停车库，在同样的空间中，不再是只能停一层车了，而是可以双倍的停车，这为停车带来了很大的好处。正是一个停车难的时节，立体停车库的出现已经解决了大量的停车难的问题了，和以前相比较，一个停车室可以停50辆车，但是现在就可以停双倍的车了，节约了很多的空间，让停车变的更加方便了。买车的人再也不用为停车的事情而烦恼了，可以放心的买车。立体停车库是大城市的选择，因为在大城市中我们可以看到很多的人都有车，在大城市中建立这样的停车库也是非常有必要的。