溜板箱部件的修理 1、修复丝杠、开合螺母副 1）丝杠的修理工艺 （1）校直。通过压力校直及敲打法，但在车螺纹时容易因内应力导致再次变形，因此在可能的情况下增加低温时效处理工序。  （2）精修丝杠外径，必须确保丝杠外径在全长上相一致。为了充分控制数控机床，使学生的素质和能力的培养，是数控设备研究所的正常运行的基本保证。  （3）精车螺纹。修理前，要检查丝杠的螺距误差和累计误差，根据产品的修理余量，确定丝杠能否修复。必要时予以更换。  2）修复溜板箱体：修复重点是开合螺母的燕尾导轨，要保证它与溜板箱接合面的垂直度要求及直线性要求。保证垂直度在200mm长度上0.08-0.1；接触点 8-10点/25*25。  溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法：在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒，而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。

    CW6263C马鞍车床是大连第二机床厂1996年生产制造，经多年使用，目前机床加工精度降低、导轨磨损，控制系统电气元件老化，已经不能满足生产需要。依据用户生产加工的实际生产需要及要求，进行大修，制定如下方案：

    一. 床头箱 

   1. 检查主轴跳动间隙，看是否需要更换主轴的轴承；  

    2. 清洁检查床头箱，更换磨损的齿轮、轴承、拔叉等磨损严重的零件；

    二. 床身  

    1. 床身导轨采用精磨加工，恢复导轨精度，导轨精度达到： 直线度  0.02:1000mm     全长0.12mm 扭曲0.04/1000mm

    2．精磨后的导轨面进行电火花处理。  

    3. 检查光杆和丝杆,跳动间隙，如果大则需要更换；

磨床维修导板的快速调整方法

一、磨床维修首先调整好刀片到砂轮的距离，然后进导轮调到大概工件的直径，把工件放在导轮和砂轮中间，然后慢慢进导轮使导轮稍微夹持到工件，然后来回推动，找到接触点，接触点在中间的位置，感觉到工件推进去前面和后面松，中间稍微有点紧就可以了。

二、磨床维修下面需要调整导板了，首先把工件放进去，一般用长度比导板稍微长的工件调整 的效果好，工件的1/3放在砂轮和导轮中间，这个时候不能挤压到工件，工件进退要很顺，用一根木棒或者其他的东西压着砂轮面的工件，使工件和导轮的表面平行。负责日常维护人员，不仅要掌握计算机原理，电工电子技术，自动控制和电气传动，测量技术，机械传动和机械加工工艺知识，还要有一定的英语基础和较强的动手实践能力。另外就调整导板，把导板的调整的和工件面一样平，注意观察导板前后和工件的接触，不要有间隙。尤其是后面，如果有间隙会造成摆动。说明：一般在靠近砂轮的位置，要稍微比外面低一点，一般是0.03--0.05mm  左右，这样不会造成进去被砂轮磨磨伤或者撞到导轮。