床身与溜板箱的装配          

（1）刮床身下导轨面，先测量床身上、下导轨面的平行度误差。一般可根据百分表的读数差粗刮面，然后装上两侧压板来修正接触点。刮研时先将两侧压板调整到适当的配合，外

侧压板是可以调节的，内侧压板的尺寸可用磨（刨）削来达到，留有0.03~0.04mm刮削余量。  

（2）床身下导轨面刮研后，再精刮两侧压板的表面至每25mm×25mm内6~8点的接触点要求，全部螺钉调整紧固后，用250~300N推力应使溜板在导轨全长上移动无阻滞现象，并用0.03mm塞尺检查密合程度，端部插入深度应小于或等于20mm。主轴一般常见的故障主要集中在主轴驱动系统的故障和主轴液压、主轴流量检测方面的故障。

主轴箱与导轨装配  

（1）装上主轴箱，可能由于主轴箱重量的影响而使床身

导轨有微量变形。应该在稳定的情况下再复核及调整床身导轨的精度。  

（2）在校正主轴箱主轴轴线时，会出现冷态、热态检验精度变化的情况。

 可具体考虑三种可能性：

（1）冷态、热态检验均应合格。  

（2）冷态检验合格，中速运转1h后检验也合格。  

（3）只考核热态检验（中速稳定温度下检验），冷态下不考核。