复合土工膜的特点

     复合土工膜广泛应用于土木工程、水利、交通、垃圾处理、尾矿处理、及高速公路铁路等基础建设工程中。那复合土工膜有哪些特点呢？

　　1.复合土工膜有着柔韧性好，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。除具有隔离、排水、加筋、防护等作用外，还具有封闭（防渗）功能。

　　2.复合土工膜防水性能，因为复合土工膜系天然无机材料，即使经过很长时间或周围环境发生变化，也不会发生老化或腐蚀现象，因此防水性能持久。

　　3.施工简便，工期短，和其他防水材料比较，复合土工膜施工相对比较简单，不需要加热和粘贴。

　　4.不受气温影响，在寒冷气候条件下复合土工膜也不会脆断。

　　5.抗穿刺强度高，摩擦系数大。

　　总之，复合土工膜有着优良的耐水压、耐腐蚀、强度高、耐磨损、耐低温、平面排水功能。

      利用空气加压法来检测土工膜焊接后的质量是不是合格，具体方法如下：

      1 实验设备：

　　A. 打气泵（Air Pump）：附压力表，须能发作350kPa高压空气，并置于衬垫上，以防损坏HDPE土工膜；附疾速接头之软管衔接泵至压力检验设备。

　　B. 中空针头或气体灌注设备，须有显现气体压力之仪表。

　　C. 压力表。

　　2 实验方法：

　　A. 将土工膜双轨道焊接中心未焊接气体通道二端封住。

　　B. 将装有压力表只针头刺进封住的一端或中心取点。

　　C. 将高压气体打入通道内，使压力达170~200 kPa（25~30 psi）后，除掉加压空气，坚持此一情况停止5分钟检验。

　　D. 若压力降落超越0.25 kPa（4psi）或压力呈现不稳定的情况，将此检验区域做标志，做从头检验或修补。

　　E. 若于检验时间内压力均能坚持并坚持稳定，则翻开另一端封口，此刻可见已涨气的空气通道马失减小，标明此焊接全长均已遭到检验。

     土工膜运输过程中应注意事项

     土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况，边坡采取从上到下的铺设顺序；相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上，应相互错开1m以上；一般来说,冷却水的温度控制在20℃以下,冷却钢辊的表面温度控制在60℃以下。纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上，应设在平面上；先边坡后场底；边坡铺设时，展膜方向应基本平行于坡度线。

     土工膜已被广泛用于水利工程的堤、坝、水库的防渗，同时土工膜也在渠道、蓄水池、污水池、游泳池、房屋建筑、地下建筑物、垃圾场、环境工程等方面作为防渗、防腐、防漏、防潮材料使用。

    土工膜施工中怎么做才能节省材料？

    土工膜作为一种广泛应用的施工材料，***非常高，为了不浪费一点点资源从而节省施工经费，我们在施工中稍加注意就会节省很多的材料，不但要对切割进行严格的细算，同时也要有良好的焊接方法，出现损坏的土工膜也要尽可能的进行修整，然后再进行使用。

     具体方法如下：首先，土工膜出现问题的时候，作为***的施工人员，要有能力进行修复，所以对于施工人员来说，也要对土工膜的特性和修复的方法有所了解。

     其次，施工切割的时候，千万要对施工地进行实地考察，然后在进行切割，不要按照图纸进行。特别是关系国民生命和财产安全的项目施工当中，一定要注意良好的施工方法，这样才能够保证堤坝和公路的安全。

     其次，土工膜经过几天的施工完成之后，为了防止土工膜受到损伤，人们应该避免直接接触，避免经常在上面行走，也不要在其上方放置比较尖锐和沉重的物件以免造成不必要的损失。