资料显示，高压钠灯的发光效率是白炽灯的几倍，寿命是白炽灯的二十倍，成本更低，透雾性也更好。当然高压钠灯也有缺点，其主要缺点在于显色性差，无论照在什么颜色的物体上，看过去都是黄澄澄的。但一般道路照明对光源显色性要求不高，只要能发现远处有一辆车开过来，能辨别它的大小（形状）和速度就可以了，并不需要区分这辆车到底是红色还是白色。

可能你会想问，目前白光LED技术已经成熟，为什么还是有大量的路灯采用高压钠灯？

确实，LED路灯与目前普通的高压钠灯路灯相比，有节能、维护成本低、显色性佳等优势，但是目前一盏LED路灯平均需要100颗左右的1W白光LED,以每年路灯需求300万盏来计算，每年对白光大功率LED的需求将达到3亿颗。所以，大规模更换LED路灯的价格较高。但目前国内已有多地纷纷采用LED路灯替换传统路灯，按照LED灯行业标准规范的提高和技术标准的改进，相信今后在道路灯光的更换上，会加快LED灯的替换和更新。

智慧感知

智慧路灯作为智慧城市的神经末梢，可以通过其内置的叁仟智盒设备配置MQTT服务器或sokect 服务器进行传感交互，实现智慧井盖、智慧垃圾桶、智慧消防栓等智能设备与物联网管理平台联接，帮助主管部门远程对各类公共设施运行状况进行管理操作。

疫情防范

结合的物联网、大数据、人工智能等技术手段，智慧路灯可对人群密集区域、主要道路、重要路口和休息区等场所的动态情况进行实时监控。通过智能行为预警和智能识别等方式，能直观地了解和掌握监控区域的人员动态，提高区域疫情防范管理水平。如识别来往行人口罩佩戴情况，当自动检测人群中有疑似未佩戴口罩的人员，将自动进行锁定、警示以及人脸抓拍采集，为疫情防控工作提供大数据支持。

1、智慧杆LED信息屏：用以展现定制化的信息资讯内容。在路侧停车位管理上，可以设置为提示过路车主本路段拥有停车位，展示剩余车位数量、空车位位置等信息，提高引导效率。

2、智慧杆摄像头：可以监测车位是否空余，识别并登记进入车位的车辆车牌，监测车辆进入车位/离开车位时间，用以计算收费。

3、智慧杆充电桩：智慧杆支持同时嵌入搭载充电桩，为新能源车提供充电服务。可以将路侧靠近智慧杆的停车位划为电动车专属车位，方便车主停车的同时顺便充电。

4、智慧杆WiFi AP：可以提供专属服务网络，车主连上WiFi后自动跳转进入小程序网页，快捷查看停车时长，缴纳费用。

智慧路灯杆的在于智能网关，通过智能网关，可以实现智慧杆各个设备的集中上网、集中控制和集中用电管理。佰马BMG8200智慧路灯杆网关，专为智慧杆应用而研发，提供3路220V，一路12V、一路24V供电输出，具备强大供电管理、用电监测功能，支持边缘策略，实现智慧灯杆边缘智能控制。