(一)、精编涤纶土工格栅工作机理

由于土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力;精编涤纶土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

精编涤纶土工格栅的要求：精编涤纶土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅，每延米纵向极限抗拉强度不小于25KN/m，横向极限抗拉强度不小于35KN/m，延伸率不大于13%;精编涤纶土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm，肋条截面为矩形。

(二)、底层土工格栅铺设

精编涤纶土工格栅铺设，用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。

铺设要求：

1、精编涤纶土工格栅平整、顺直;两侧宽度与路基同宽。连接方式采用缝接法连接，相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚bing烯带进行缝接;

2、或采用搭接的方法，搭接宽度不小于25cm，并用“U”形钉予以固定。

涤纶格栅在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。涤纶格栅路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中***为重要。涤纶格栅可大幅度降低工程造价，是C15混凝土和干砌块石护坡造价的1/7，浆砌块石造价的1/8。路堤沉降 路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。路基的过量沉降会造成路基病害、增涤纶格栅加线路养护维修工作量、影响正常行车涤纶格栅，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。路堤加宽 曲线上由于设置外轨超高，加厚了外轨枕木端下的道床，道床坡脚外移，涤纶格栅同时又需要保留一定路肩宽度，所以必须将曲线外侧的路基加宽。涤纶格栅

精编土工格栅有孔状立体结构，在加筋土工程中不能有效对土体颗粒侧向位移进行控制，土工格栅在加筋工程中的基本功能是为土体提供抗拉强度。但是精编土工格栅没有网格又透水的特性，在用于对排水有要求的工程，能起到隔离填土作用。总结：涤纶格栅是道路、铁路边坡绿化护理的新型材料，是由聚酰胺通过针扎冲压编制法加工而成，网孔密集而且大小合理，各类草籽都能顺利穿过茁壮生长，为植物早、中、晚期生长分别提供保湿、防风、保温的作用。精编土工格栅在加筋土工程中的主要应用是：土坡，地基和挡土墙等。在用于加固土坡的加筋土工程中，精编土工格栅的使用可以使得边坡更陡，以此节省占地面积；在用于堤坝加筋工程中，土工布的应用可以防止滑动圆弧经过路堤和地基土，提高路堤的承载力。