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普通绝热又称堆积绝热。在常压的绝热夹层中填充或在内筒上包扎低导热率的绝热材料,以减少对流换热和辐射换热,从而达到绝热的目的。为提高并保持贮槽的绝热效果,绝热层一般较厚,并充以干燥氮气。普通绝热主要适用于大型液氧、液氮和液化天i然气贮槽。
深低温液化气体贮槽移动式贮槽 移动式贮槽的结构与固定式贮槽相同。装有贮槽的汽车、火车或船舶分别称液化气体公路槽车. 深低温液化气体贮槽移动式贮槽在结构设计上必须特别考虑运输时冲击力的影响。液氧、液氮槽车一般采用真空粉末绝热;液氢、液氦槽车采用真空多层绝热。液化天i然气的运输船采用普通绝热。
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