再制造是使用新技术对废旧发动机进行修正加工，复古如新，其动力性、经济性和保修期到达与新机器相同的规范，这是一种低成本、可循环的制作形式。再制作工业在节能环保的同时，又让公司发展经济效益，用户花少数的钱买质量特性等同于新品的商品。小吊车企业也开始纷纷加入“在制造”新市场。 当前中国的小吊车再制作一般有两种，一种是对于零部件的再制作，另一种是对于主机的再制作，而小吊车再制作在发达国家现已构成必定的规划和形式，而且在其运营中成为了不可分割的一部分。

操作过程中的注意事项：（1）起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人；（2）违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、脱轨、倾翻等事故；（3）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。（4）小吊车吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落；（5）小型吊车设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵造成重物冲击和夹挤；（6）构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致；（7）电器损坏而造成的触电事故； （8）小型吊车因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机脱轨事故等。

道路条件2：当你与前吊车的距离不足3块

加油站：在2个齿轮更换机油滑行

当你与前吊车的距离，速度不到3块，但在2齿轮传动似乎太低时，应该怎么办？

“这可以放在2块，再深一步的油门，然后不去3块，但割开，利用惯性制动。”20年驾驶经验的司机许先生总结的经验。”这不仅节能的并不是因为增加3保留太快，踩刹吊车，但也救下接近前吊车从3转移到中立。”