选购关键底盘。

国内汽车起重机主要采用自制底盘以及少量的进口底盘（QY25t以上）和通用二类底盘（QY16t以下），进口底盘在国内各项服务还没有完全跟上，选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘，技术基本趋于成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于汽车起重机大部分在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用ji少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

功能多样，作业能力强：小型吊车除了作为一台小型吊车使用之外，还可以在臂架上配装各种拉铲、抓斗、打桩设备等进行其他工作。小型吊车配备不同的工作装置后可以大大拓展作业范围，提高作业保障能力，除了配备图示的吊具外，改变配置也可吊运散状物料和液态以及提供高空作业平台，从而进一步实现作业功能的多样化。 

       结构简单，使用成本低，由于汽车底盘通常是由***厂生产的，因而在现成的汽车底盘上改装成小型吊车比较容易和经济。由于采用一体化组合结构，不需要外加附属设备和架空轨道等固定结构，因此整体性好，使用方便，运行灵活，可使基建投资、生产成本或维修费用显著降低。

今年以来，内外部市场需求持续疲软，令制造业此前快速增长中隐藏的一些问题得以暴露。以机械工业为例，工业增加值、总产值、实现利润、出口创汇、产品产量、固定资产投资等六大主要经济指标均呈下滑态势，与此同时，行业形势分化加大、经济运行困难加大。

　　数据显示，前9月机械工业同比增长8.6%，低于***工业平均增速1.3个百分点，机械工业在12个工业行业中按增加值增速排位降至0位。

　　“尤其是近年投资高速增长的工程机械、输变电设备、风电设备、机床等行业，价格战将难以缓解。”蔡惟慈说，事实上，除技术尚未过关、至今仍然没有能实现国产化的少数装备外，大多数机械产品当前都面临供过于求、e性竞争的煎熬。