汽车起重机的种类很多，其分类方法也各不相同，主要有：

按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下），中型汽车起重机（起重量在5-15吨），重型汽车起重机（起重量在5-50吨），超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。由于使用要求，其起重量有提高的趋势，如已生产出50-1200吨的大型汽车起重机。

按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较小仅适用于较小吨位的起重机；x型支腿容易产生滑移，也很少采用；h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的***性，所以中国生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。

      吊车可以做循环，间歇运动，主要包括起升机构，运行结构等，各机构也起着不同的作用，吊车使用过程中，会出现液控单向阀反向打不开的情况，吊车生产厂家总结下原因及解决方法。

　　原因：

　　（1）控制压力过低。

　　（2）控制管路接头漏油严重或管路弯曲，被压扁使油不通畅。

　　（3）控制阀芯卡住。

　　（4）控制阀端盖处漏油。

　　解决方法：（1）提高控制压力，使其达到要求值。

　　（2）紧固接头，清理漏油或更换管子。

　　（3）清洗，修配，使阀芯移动灵活。

　　（4）吊车生产厂家告诉大家，紧固端盖螺钉，并保证拧紧力矩均匀即可。

1.小型吊车起升机构的钢丝绳至少每周检查一次，其余有运转的钢丝绳至少每月检查一次，并要详细填写钢丝绳状况报告，注上日期并签字，装入设备档案备查

2.小型吊车停置或贮藏而使所有钢丝绳闲置一个月或一个月以上时，在重新使用以前，应进行一次***检查

3.起升机构宜采用多股不旋转钢丝绳。工作过程中应有防止钢丝绳打扭的装置或措施。不准使用编结接长的钢丝绳

4.钢丝绳在卷筒上排列应整齐，无跳槽、乱卷现象，尾端固定牢靠，并保证吊钩处于较低位置时，卷筒上有不少于两圈的安全圈

5.用绳卡连接时，应满足下表要求，并保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡压板置于钢丝绳长边一侧，把钢丝绳压偏三分之一，禁止正反交错安装。钢丝绳短边伸出量不应小于150毫米，并用细铅丝缠绕固定