基础油是润滑油的主要成分,约占90%,甚至更大的比例

基础油是润滑油的主要成分，约占90%，甚至更大的比例，决定着润滑油的基本性质。提供了润滑油基础的润滑、冷却、、抗腐蚀等性能。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑油的质量不仅仅取决于添加剂配方是否合适，还要看基础油质量的好坏。对于性能要求比较高的润滑油，没有基础油的仅仅靠添加剂是达不到规定要求的，添加剂只能起一部分作用，由于润滑油中绝大部分为基础油，因此基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。

气缸壁与活塞之间的密封作用

密封作用：这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但由于金属表面并不是非常平整的，所以密封程度并不是很。如果密封作用不佳，发动机窜气量增大，动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜，将凹凸不平的摩擦表面添补平整，使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑，气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高，发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好，但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。

剩余机油的纯净度没有想象中的差,这是个重要的知识点

剩余机油的纯净度没有想象中的差，这是个重要的知识点；因为发动机还有机滤和磁性放油螺丝，机油清洁出的杂质和金属屑会随着机油流动到机滤里，被过滤并贮存；超量的金属碎屑会沉淀到油底壳里，被带有磁性的螺丝吸附，放油的时候当然能清理掉沉淀的杂质，更换机滤则能保证油道里的残留机油没有过多的杂质。

而新机油加注到发动机里之后会对油泥和杂质进行快速清洁，短时间内就会变成黑色，所以新机油也没有想象中的纯净；换机油的一点点混合也就无关紧要了，发动机是没有那么脆弱的。