在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目

　　在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。

　　平日里自己加机油或者找个靠谱的修理工加加机油都可以，但是在2万公里以及4万公里等需要大保养的时候，还是推荐你去4S店，因为在这种大公里里程数的大保养中需要对车进行一次的检查，不仅仅是机械的燃油系统，电子系统也需要检查。

汽车油怎么用

负责型(如运输服务用户)：有基础的维修保养知识，知道油怎么用，会购买信任的品牌，但主要关注性能价格比，不特别注重品牌。

勤快型：喜欢自己保养，把车辆看作重要投资，对价格不敏感。

寻求安乐型：主要是私家车主和较好汽车油用户，本身无多少维修经验与知识，依赖机械师/店铺/品牌的承诺，用油倾向干交给汽修汽配等汽车服务单位来完成;愿意购买品牌，终端售卖者的意见和建议对他们的影响非常大。较低保养型：既不重视汽车保养，也不愿意在车辆保养上花钱。当然，所有消费者划分的类型界限不是清晰的，实际上存在很多交叉现象。

添加剂的使用及配方选择

在添加剂的使用及配方选择上，不仅要考虑到配方的科学性与***性，还要切实注意对不同性质基础油的适应性与感受性。产品包装设计要新颖时尚、符合消费者使用习惯，体现人性化;不能固步自封，因循守旧，应该量身定做。对产品质量标准要从严要求，在符合的前提下可以设立更为严格的内控质量指标。产品质量出厂要达到合格，不合格品不能出厂。