如何检查防冻液的Ph值

检查防冻液的Ph值，一般防冻液都是呈碱性的，如果Ph值检测后呈酸性，那就必须更换了。第二个是观察防冻液的状态，正常的防冻液应该是清澈通透的，没有杂质和沉淀物，也没有油花，如果你检查时发现防冻液颜色变暗或者明显有沉淀物和杂质或者油花，那就必须要换了。因为如今很多车都是自动挡，防冻液又连着变速箱散热器，如果真的发生腐蚀了不仅对发动机不好，还很容易导致防冻液进入变速箱，到时候就真亏大了。

乙醇防冻液容易挥发,使用中应注意防火

乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火。在发动机水温过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。

乙二醇是，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。

应保持常年使用防冻液。不少人觉得防冻液就是在冬季防止发动机冷却系发生冻结用的，夏天温度高，不需要添加防冻液，只要加点水就可以了。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。防冻液的更换周期一般为两年或四万公里的里程，具体的更换时间要依据不同车辆及运行环境而定。

低温度环境下要注意选择合适的机油黏度

低温度环境下要注意选择合适的机油黏度，黏度不匹配，易出现汽车发动机启动困难，甚至无法启动等状况，同时加剧机械零件的磨损和油耗的增加。入冬后需对车内防冻液进行检查。防冻液的液面高度保持在低限（min）和高限（max）之间，同时在保证防冻效果正常且未达到更换周期的情况下是无需更换的，反之则需要加注或更换。提醒：防冻液不同颜色不要混加，相同颜色但是不同品牌的产品也不要混合使用，否则容易造成防冻液沸点下降、冰点提高、乳化，导致水道堵塞。

汽车防冻液的工作分为两步

防冻液的工作分为两步，当发动机刚启动时，由于机身温度较低，防冻液会进行发动机内部的小循环，不经过散热水箱，帮助发动机迅速升温；当发动机达到正常工作温度后，防冻液马上会进行大循环，经过散热水箱进行散热，将发动机的温度保持在正常运行的区间内，以此来保护发动机。市面上防冻液种类繁多，质量参差不齐，而且不同牌子的防冻液是不可以混用的。

常用的汽车防冻液主要由水和防冻剂以及少量添加剂组成的。由于不同品牌的防冻液所使用的添加剂不同，对金属缓蚀程度也不相同，因此，不同品牌的防冻液不能混用。