燃油油品中金属成分含量值的关注

对所加装燃油油品中的金属成分含量值的关注也非常重要，比如铝、硅、钠值的含量。钠含量太高会导致燃烧室部件的高温腐蚀，含硫量太高会导致低温腐蚀。要注意调节缸套冷却水的温度，以及活塞头冷却油（水）的冷却效果，避免产生高低温腐蚀。一般铝硅杂质可以通过分油机分离或燃油滤器进行过滤，避免硅金属燃油进入燃烧室后产生硬质颗粒对燃烧室部件造成磨粒磨损。 使用劣质低硫油还应注意对滤器状况的关注，比如滤器压差的大小和脏堵的间隔时间来判断并采取直接应对措施。特别要关注主辅机燃油供油单元燃油供给泵后进机前的那道滤器（燃油自清滤器或FINE FILTER ELEMENT）的细密度的大小。有的船以目为单位，有的以微米为单位，要注意检查细滤器有无破损，以避免燃油杂质未经过滤而对主机造成损害。

离心法优于其他纯化方法的原因

离心法优于其他纯化方法的原因：一次操作除去水和固体杂质；小颗粒也能被有效清洗；需要少或极低的维护(这又可以延长流程正常运行时间)；安装成本低，设备寿命长。因此，离心机是润滑油净化设备，它根据两种液体物质的密度差异，借助离心力分离固体杂质和水。离心机是船舶上的辅助设备之一，其工作原理是通过高速旋转产生离心力将不同比重的油、水、杂质进行分离。

受污染/不纯的润滑油从沉淀柜供应至中心

受污染/不纯的润滑油从沉淀柜供应至中心，在离心力和重力的帮助下，油和水之间的分离取决于它们的相对密度。水密度大较重，它就朝着分离盘的侧面抛出，而油较轻，它就位于分离筒的中心。因此，在出口处的比重环的帮助下，水和油之间形成了一条称为E线的油水界面线。根据润滑油的相对密度及预定的分油加热温度，并查阅分油机的说明书来查找使用合适直径的比重环(调节环)。