汽车润滑油该如何正确养护？

好多车主经常频仍的更好车子机油，岂非经常换就对车子好吗，现实上未必是如许，假如过多的更换机油不但糜费更多的用度，并且对本人的爱车另有肯定的隐患，那么下面由玩车网汽车养护知识教你明白过多更好机油的欠好之处。

汽车润滑油不宜过多更换

汽车保养周期是指汽车保养的距离里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项功能，但过于频仍也没须要。很多新车在普通驾驶状况下，假如用合并机油，根本上能够每1万公里更换一次机油，有些乃至能够拖上2万公里。

别的，不只新车不适宜机油换得太频仍，还不适宜加得太满，假如新车里机油太多，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会发生猛烈的搅动，添加了发起机内部功率丧失，还使溅到缸壁上的机油增多，发生烧机油毛病。应将发起机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

润滑脂是一种胶体结构物质，尤其是皂基润滑脂，在长期重力作用下，必然会出现分油。润滑脂包装容器越大，这种压力分油的倾向越严重。因此，尽量避免使用过大的包装。另外，包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入。密封性良好的包装容器还可避免氧气的进入，使得润滑脂在贮存中不易氧化变质。

硬度

硬度或称针入度，是选用适当润滑脂必需考虑的一项可测量特性。润滑脂的硬度以编号来决定，0号软，然后随1号，2号而加增至6号为止。6号之硬度与肥皂块相同。花园里的泥容易铲入的较软，难于铲入的较硬，润滑脂的硬度也一样，它是依据圆锥计从一定高度落下润滑脂的贯穿深度来分级。印刷机械是必须依照印刷机制造商要求加入适当硬度的润滑脂，否则对机件可能造成润滑不足或阻力增加。

对于很多普通润滑剂而言，其基础油一般为溶剂抽提矿物油，成分比较复杂，含有芳香烃、硫化物和其他不具备润滑性能的杂质。为了提高其性能，还可能添加剂、极压添加剂、油性剂、倾点下降剂等一系列添加剂，而这些添加剂往往具有一定的毒性。食品级润滑剂首先采用***精制基础油，如加氢裂解的矿物油，它的链状饱和碳氢化合物占99%以上，不含芳香烃类，含硫量小于10ppm；或者是人工合成的基础油，油分子被人工设计成一定的大小和结构，成分非常单一，在微观结构上不给氧化剂和水砌合的空间。其次，采用无毒添加剂技术，以进一步提高食品级润滑剂的使用性能和安全性。这两者的结合保证了食品级润滑剂能够在特定的工作环境下发挥优良的润滑效果，并保持优异的性、耐高低温和抗乳化性能。