修理厂保养要注意什么?

　　　在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，想去修理厂或者自己动手也是可以的，但注意一定要去***的修理厂。其实保养对于技师的要求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的***的修理厂。

一瓶发动机润滑系统清洗剂

　　而如果自己做这个项目呢？完全可以自己买一瓶在保养换机油前加到发动机里，操作很简单，而且省下的钱可不是一点半点。一瓶发动机润滑系统清洗剂，在大的靠谱电商，价格也就30-80之间，品牌就买***就好。

　　这个项目有用吗？个人认为还是非常有用的，坚持做的话，十万公里以后的发动机内部还是和不做的有很大区别的，对于发动机来说有好处。至于多长时间做一次这样的保养？不用那么频繁的每次都做，基本上2万公里-4万公里做一次就好了。

燃烧室密封不严由于活塞环或气缸磨损后并未发现

燃烧室密封不严

　　由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，循环不断，终导致曲轴箱内机油润滑失效，终导致烧瓦等问题出现。

品牌稽核与评估

品牌稽核与评估在进行品牌定位与形象塑造时，需要明晰：根据市场和商品类别的差异来认识每个品牌的价值及其演变;针对品牌的决策，是注重提高销价还是增加销量，或者两者并举;隐藏在品牌后的驱动力表现;品牌投入对品牌效应和品牌价值产生的影响;品牌评价方法在整个组织中的认识。品牌产品服务与保障做好品牌产品的客户服务与保障，建立和发展与顾客的良好关系，提高顾客对本企业的满意度是营销工作中的问题。以客户为中心，客户至上作为企业的价值观。内部的组织结构和流程都应以客户为中心来进行，尽可能化、扁平化。为顾客提供周到满意的服务是品牌价值的。