隔离变压器的另一用途是防干扰。它们各有其优缺点而不存在谁好之说，所以严格来讲哪一种电源变压器都可以做得较好。可广泛用于地铁、高层建筑、机场、车站、码头、工矿企业及隧道的输配电等场所。隔离变压器是指输入绕组与输出绕组在电气上彼此隔离的变压器，用以避免偶然同时触及带电体（或因绝缘损坏而可能带电的金属部件）和大地所带来的危险，它的原理与普通干式变压器相同，也是利用电磁感应原理，主要隔离一次电源回路，二次回路对地浮空，以保证用电安全。

    由于节能配电油浸式变压器的使用时间短，存在一些有争议并让用户不能完全接受的问题，如非晶合金配电变压器运行后的性能稳定性差、抗短路能力差、噪音及损耗增大等。隔离变压器之所以在施工中被大量应用，原因是隔离变压器是一种1比1的变压器。检测标准和检测技术滞后于产品发展，缺乏能体现不同设计水平和制造工艺的产品性能评估、评级体系和手段。

    从带材性能、铁心结构设计、铁心退火工艺和成品检测、性能、效率及能耗预评估等方面综合进行，消除用户的顾虑，对此，建议开展对节能配电变压器运行后的深化研究，尤其是要开展基于国产非晶合金带材的配电变压器深化研究，重点解决运行后的非晶变压器噪音及损耗增大等问题。当然容量也是根据客户自己系统设定的加温时间的长短，焊接的元器件的大小来设定的，同事也包括输出的电压。

    在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。环型和C型电源变压器的铁芯则是采用冷轧硅钢带经卷绕而成形，其中C型电源变压器系经热处理浸漆后再切开制成。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降低电压的参考指标。由于此项升压与降低电压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降低电压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，吾人可以如是说，倘无变压器，则工业实无法达到发展的现况。