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1.3钢板桩的吊运插打与合拢
钢板桩检查合格后,由两组平车运至码头,按插桩顺序堆码允许堆放四层,每层用垫木隔开高差不得大于10mm,上下层垫木中线要在同一垂直线上,允许误差不得大于20mm。
安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输,将钢板桩运至位置,然后运用两个吊钩的吊起和放下,使钢板桩成垂直状态,脱出小钩,移向安插位置,插入已就位的钢板桩锁口中。
起吊前,锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍,待插入锁口时逐个解除。
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支护线测量
依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求,测放出钢板桩打设位置线,用白石灰标示出钢板桩打设位置。
三、钢板桩进场及堆放场区
按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间,确保钢板桩的施工满足进度要求,钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬运。
四、钢板桩施工顺序
钢板桩位置的定位放线—挖沟槽—安装导梁—施打钢板桩瞩—拆除导梁—清理锚杆处标高的土方—挖土—排污管、检查井施工—回填石屑、土方—拔除钢板桩
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如钢板桩拔不出,可采用以下措施:
a、用振动锤再复打一次,以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;
b、按与板桩打设顺序相反的次序拔桩;
c、板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出;
d、在板桩两侧开槽,放入鹏润土浆液,拔桩时可减少阻力。
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