汽蚀能产生邸些失效现象?

汽蚀是指激烈的水力振荡,带动密封件发生迅速的轴向往复运动,使密封遭到严重破坏。汽蚀对密封件的损坏程度,比泵抽空要严重得多。因为汽蚀中伴随着液体汽化,所以泵抽空时机械密封的失效现象在密封腔中汽蚀也可能出现。此外,出现下列现象之一时,都是汽蚀的结果。

1)静环离位或防转销打弯;

2)动环密封圈(4F-V形)发生唇部卷边;

3)动环被“抽”到传动座中去卡住,弹簧失去作用;

4)摩擦副有一件用脆性材料制造时(如碳化硅),在密封端面上因“敲击”而出现片状剥落。

根据被密封液体的性质，阻隔液体系统可采用低于或高于填料盒压力进行工作。

为了使整个驱动操作过程中达到零泄漏的目标，密封行业还开发了气体阻隔密封，这类密封采用氮气等一类的惰性气体来代替液体阻隔系统。在采用气体阻隔的双重密封中，如果其密封面的内部出现故障，所泄漏的只是惰性气体，而其内部的液体不会渗漏，从而不会造成环境污染。

不管是采用液体还是气体，阻隔系统必须适合于特定的密封使用，并且一旦密封面内部出现任何故障的时候，应能立即识别报警，以便能及时采取适当的措施。

因安装、运转或设备本身所产生的误差而造成机械密封泄漏

（1）由于安装不良，造成机械密封泄漏。主要表现在以下几方面：

① 动、静环接触表面不平，安装时碰伤、损坏。

② 动、静环密封圈尺寸有误、损坏或未被压紧。

③ 动、静环表面有异物。

④ 动、静环V型密封圈方向装反，或安装时反边。

⑤ 轴套处泄漏，密封圈未装或压紧力不够。

⑥ 弹簧力不均匀，单弹簧不垂直，多弹簧长短不一。

⑦ 密封腔端面与轴垂直度不够。

⑧ 轴套上密封圈活动处有腐蚀点。