在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，出路是改革。资金从哪里来，国家资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

将路面垃圾直接扫入垃圾箱的清扫作业，特别适用于有隔离带或防撞墙的路段清扫。该扫路机是为配套养路班站的养护车而开发的，共获得包括一项发明在内的四项国家授权。产品设计与养护车拖挂连接，结构紧凑，作业方便;采用带有离合机构的双轮胎分别驱动双滚刷、双侧刷，通过侧刷滚刷的转动，将垃圾以提抛形式带入主车车厢里;采用技术设计，方便磨损后刷苗调整;无需燃油消耗，只需更换刷苗的费用，使用成本仅是扫路车的1/4左右。

道路清扫车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只需要开启靠角的一边地刷转动工作即可。

   5、道路清扫车吸盘离地面的距离应根据路段情况经常调整。

   6、控制箱内的电器部分为了使用更稳定，更换时应该拆一件换一件。

   7、操作人员应经常检查车辆副发动机的离合器电动推杆的限位装置是否正常。

   希望以上这些小知识能帮助大家更好的使用道路清扫车，如有疑问欢迎随时来电咨询