在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，出路是改革。资金从哪里来，国家资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

道路清扫车在环保与城建工作中发挥着很重要的作用，相信多数用户都已经意识到了设备维护的重要性，但是你是否留意过其中的一些问题，为避免失误等问题的出现，天洁机械的工作人员为大家总结了维护工作中常见的几点误区，一起来看看吧。

　　一些用户在使用道路清扫车的过程中，常常会忽略掉控制台上发动机指示灯或警告指示灯的警报，我们想提醒大家，等待的时间越长，设备受到的损伤会越大，之后的维护成本也将越高，因此对此我们一定要重视起来。同时，在道路清扫车刚开始出现故障的时候没有检查制动器，这也是导致设备受到严重损坏的常见原因，因此一旦发现异响等问题，便要尽快加以检查评估。

低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。

扫路车司机的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

解决办法：

到维修店对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。

高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳。

发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速扫路车司机开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。

 路面切割机是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，深度可达100mm-200mm不等的一条细线，常用于水泥路面和柏油路面！操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工！用于公路、市政、建筑、煤气、通信部门修补公路或开挖沟槽时进行路面切割。相对于电动或柴油动力的路面切割机，操作轻巧省力，运输方便，工作。

 路面切割机的特点：

 装备国际HONDA机,***，性能***，启动容易；

 主轴轴承选用国际NSK外球面向心轴承，可确保机器适应强负荷、高转速的工作状态；

 整体机构紧凑精巧，操作轻便简单；

 表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀。