为解决这一难题，现阶段大都采用在生产旺季时多生产一些混合料集中露天堆放在操场和过道上，生产淡季需要用料修补坑槽时，先用人工破碎分切成一小块一小块，再由综合养护车进行加热后铺筑修复坑槽，这种方法，不仅占用场地通道，造成环境污染，而且施工强度大，作业繁杂，效率低，特别是高温天气下工人根本无法作业。

　　为解决目前状况，根据目前社会的客观要求，以及公路养护班站的现实情况，我们借鉴国内外现有制砖成型和工业流水生产线技术，以机械化作业代替人工作业为出发点，研制出适合热沥青混合料制砖成型和仓储运输的成套设备，将预先多生产的或拌合站平时生产多余的热沥青混合料制砖成型以便于综合养护车修补坑槽作业所需的填补料，并解决了存储及运输问题，为全天候的沥青路面修补提供确实可靠的解决方案。

传统的裂缝处治工艺

　　传统的高速公路裂缝处治，日常养护多采用灌缝，大中修采用抗裂贴，对大量存在的反射裂缝起不了太大作用。反射裂缝是从下往上发展的裂缝，常规的裂缝处治技术只能暂时解决短期的表层封水问题，不能从根本上裂缝，解决不了因裂缝产生的结构性破坏问题。

裂缝焊接工艺

　　裂缝焊接技术通过裂缝检测设备对裂缝的宽度及深度进行检测分析，根据检测结果通过焊缝设备把焊缝材料从裂缝下部向上对裂缝进行填充，使焊缝料充分填充路面裂缝的所有缝隙，能将半刚性基层沥青路面的裂缝病害从底基层、基层到沥青面层一并解决，从而将断开的路面裂缝有效连接为一个整体，对路面裂缝进行结构性修复。

道路清扫车在环保与城建工作中发挥着很重要的作用，相信多数用户都已经意识到了设备维护的重要性，但是你是否留意过其中的一些问题，为避免失误等问题的出现，天洁机械的工作人员为大家总结了维护工作中常见的几点误区，一起来看看吧。

　　一些用户在使用道路清扫车的过程中，常常会忽略掉控制台上发动机指示灯或警告指示灯的警报，我们想提醒大家，等待的时间越长，设备受到的损伤会越大，之后的维护成本也将越高，因此对此我们一定要重视起来。同时，在道路清扫车刚开始出现故障的时候没有检查制动器，这也是导致设备受到严重损坏的常见原因，因此一旦发现异响等问题，便要尽快加以检查评估。