高压油管内胶层坚硬、变质是怎么回事

高压油管内胶层会出现问题吗，高压油管厂家的工作人员告诉我们当油管使用了一段时间之后也会遇到一些问题：    

高压油管内胶层坚硬，并有裂纹:主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使高压油管柔韧可塑。但高压油管过热，会使增塑剂溢出。    

高压油管内胶层严重变质，明显发胀:高压油管内胶层严重变质，明显发胀的原因是高压油管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。    

当高压油管内胶层坚硬、变质时就说明油管马上就要换了，这是需要更换新的，希望今天的讲解对您使用高压油管有一定帮助

高压油管安全使用注意事项

     





1、安装过程中不要扭曲油管。油管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在油管上，而不是将软管拧紧在接头上。
　　2、油管安装时应避免处于拉紧状态，要有一定的长度余量，保持油管松弛。
　　3、日常使用过程中要防护好油管，防止油管挤压、砸碰等。
　　4、操作控制阀门时要平缓，以减小对油管的压力冲击，防止油管出现爆裂。
　　5、油管必须使用配套的正规“U”卡、密封圈、两通、三通等，严禁使用其他代替。液压油管接头类型具体标识1、A型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是内螺纹的连接的丝扣。
　　6、油管出现渗漏、、鼓包、接头卡锈蚀、钢丝断丝、胶层老化裂纹等情况，必须立即更换。
　  7、日常使用期间，必须加强检查与更换。

关于高压油管

钢丝缠绕胶管

　　高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。

　　内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。

　　高压钢丝缠绕油管（高压油管）用途：高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力（较高压力）和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动，耐工作压力可达70-120Mpa。高压油管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。

　　高压钢丝缠绕油管（高压油管）工作温度：-40℃～120℃

　　产品规格范围：DN6mm～DN305mm。

　　种类：4SP型—四层钢丝缠绕的中压胶管。

　　4SH型—四层钢丝缠绕的耐油胶管。

　　R12型—四层钢丝缠绕苛刻条件下的高温中压油管。

　　R13型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温高压油管。

　　R15型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温超高压油管。

　　钢丝编织胶管

　　高压钢丝编织胶管结构主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。

　　但根据耐油胶管的设计原理，Ⅲ层编织胶管在胶管承压时不起任何作用，白白浪费材料，增加胶管自身重量，降低胶管的可曲挠性。所以，各***准中均没有这种胶管的标准。一些企业的老工程师仍旧沿用过去的老标准，所以在设计时仍旧有人选择这种型号。