浙江天骐国际物流有限公司主营亚马逊国际物流、义乌到加拿大、英国、中欧、美国等国际物流。

不可承接货物的基本类别：

1. 、、、黄秽物品、金银制品等涉及国家法律不许承运的物品以及危及人身安全和社会稳定的物品;

2. 没有门出示的准运证的音像制品，如光碟、磁带、录像带等;

a) 粉状物品等不易识别的物品;

b) 国际件因各国海关管制不同，所以承运物品的要求也有不同，一般来说，除通过航空方式不许承运的物品以外，还不许承接食品、、粉状物品;

c) 现金、支票、增值等相当于现金的有价证件和重要的证件;

d) 等品和涉及知识产权的物品;

e) 化妆品;

f) 超长超重物品：国际件长度2米，单件重量60公斤;国内件单件重量不超过200公斤，不超过2.5米;

g) 信函等属于邮政专营物品;

h) 我公司认为不能承运的其他物品;

国际快递需要注意哪些事项?

1.快递准寄范围：各种小件物品，货样除禁限寄物品外，都可以作小包寄递。

2.快递封装要求：应按照所寄快递物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近等情况，选用适当的包装材料妥为包装,以便防止下面一些情况的出现：

(1)快递封皮,内件露出。

(2)伤害处理人员。

(3)污染或损坏其它快递邮件或邮政设备。

(4)因寄递途中碰撞,摩擦,震荡或压力，气候影响而发生损坏。

少量的柔软、干燥、耐压的快递物品，如衣服、鞋袜等，可用标准化的多层坚韧纸质封套包装 。

油腻、腥味和容易反潮物品，要先用塑料袋套或腊纸等妥为裹扎，再用坚固箱匣盛装。

在市场运营实践中，文化习俗、语言等差异会导致消费者更为倾向于选择本国承运人。另外，仅从技术上而言，航空公司很容易区分旅客的国籍。因而，这就使得我们可以按照消费者的国籍将单一市场分为两个细分市场。在此条件下，使得我们可以借鉴双边倾销的寡占模型混合寡占模型和细分国际市场贸易竞争模型来研究可以细分的单一国际服务贸易市场。国有航空公司的存在将改变传统寡占贸易模型的分析结论。

国有航空公司与私有航空公司的差异主要体现在两个方面：一是国有航空公司承担了过多的社会责任。一般货代理论认为，国有企业(航空公司）由出资成立或者控制股权，因而其目标函数应该包含的发展目标，其真正的目标函数应是航空公司自身利润与社会总福利的研究国际航空运输市场竞争时，对国有航空公司也采取了这种假设方法。