在空气压缩机的应用中,空压机排气的问题一直都是广大用户所重视的一大问题,那么怎样有效提高空压机的排气量?影响空压机排气量的因素很多,大致分为四个大的方面:转速、泄漏、冷却效果、吸气状态,详细说明如下:
转速——空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使空压机排气量减少。
泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,会有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使空压机排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,空压机排气量减少;
冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高,空压机转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。空压机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。②环保:主机使用水润滑,压缩空气不受污染,同时避免废润滑油产生,符合环保要求。当冷却效果不好时,温度则升高,空压机排气量便会减少;
吸气状态——一般的容积型空压机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;
空压机一般的分类有以下几种方法:
1、按输气量分,所谓输气量是指空压机工作时每分种排出的气体换算到吸入状态的体积,小型排气量10立方米/分以下,中型10~100立方米/分,大型100立方米/分以上。
国产机型每分种排气量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型机、微小型占的比重很大,100以上的超大型不多见,而且限于尺寸和重量,排气量在100以上的活塞式空压机属于不合理。
2、按结构型式分有回转式、活塞式、膜式。
其中,活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式三种形式为多见。国内活塞式占了产量的95%,而国外螺杆式则占90%以上,这三种空压机各有其优缺点。
螺杆空压机由于转子型线复杂,制造成本较高,但体积小、重量轻,零件小是其优点。相同排气量的情况下,螺杆式空压机要比活塞式贵的多,其维修必须要专门的知识和经验。
3、根据气缸中心线和相对位置分立式、卧式、角度式,角度式又分为V型、 W型、L型等。
一般来讲,由于活塞式空压机为往复式机器,都有一定的震动,角度式能较好的平衡其惯性力,所以中小型活塞式空压机几乎大都做成角度式,只有车船用空压机受占地面积的限制,做成立式,卧式是类式风箱的空压机,是工业代初期产品,没什么***性,现在几乎不再生产。检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值:空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送(温度、压力传感器)电路。
空压机是现代工业发展的基础产品,也是一种全气动设备,天津天伟宏业仪器设备有限公司,是一家以生产,开发、销售为一体的生产型实体企业,是国内生产低噪音、无油空气压缩机系列产品的重要***厂家。
压缩气体用于制冷和气体分离:
气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷(冷冻冷藏及空气调节等)如氨或氟利昂压缩机。其压缩压力多为8~12公斤/平方厘米,这一类压缩机通常成为“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时,可在分离装置中,将各组份分别地分离出来,得到合格唇读地各种气体。空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义。
3、 压缩气体用于合成及聚合;
在化学工业中,气体压缩至高压,常有利合成及聚合。例如氮氢合成氨,氢与二氧化碳合成。化学工业中,例如高压聚乙烯的压力达1500~3200公斤/平方厘米。
4、 压缩气体有难关于油的加氢精制:
石油工业中,用人工方法把氢加热,加压后与油反应,能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分,如重油的轻化,润滑油加氢精制等。
5、 气体输送:
用于管道输送气体的压缩机,视管道长短而决定其压力。送远程煤气时,压力可达30公斤/平方厘米。
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