热喷涂技术在机械应用的优势 

热喷涂技能在织机器的利用特性使设置装备部署的利用率高，事情园地满盈易ran物，现场不容许利用明火作业，外貌技能在纺织行业中不但可用来规复种种轴类.滑块.罗拉.电动机.轴承.种种范例的套筒.端盖以及齿轮孔的超差和外貌强化，可以举行现场修复和崩溃修复，淘汰停机丧失，收缩维修周期，为纺织设置装备部署维护调养提供了新本领。由于等离子焰流具高温、能量集中和喷涂气氛可控等特点，所以，等离子喷涂修复技术是各种难熔材料的良好热源，并且粉末涂料在焰流中的飞行速度很高，所以为获得结合良好、结构致密的喷涂涂层提供了良好的条件。

各种纺织机器轴类，孔类.平面类.异形类外貌的磨损，共同位失效，轴承位.密封位.轴瓦位的磨损等可举行机器修复或现场修复。

热喷涂涂层性能有多种多样，下面就为你介绍几点：

1．热喷涂基体材料不受限制，可以是金属和非金属，可以在各种基体材料上喷涂；

2．可喷涂的涂层材料极为广泛，热喷涂技术可用来喷涂几乎所有的固体工程材料,如硬质合金、陶瓷、金属、石墨等；

3．喷涂过程中基体材料温升小，不产生应力和变形；

4．操作工艺灵活方便，不受工件形状限制，施工方便；

5．涂层厚度可以从0.01至几毫米；

6．涂层性能多种多样，可以形成耐磨、耐蚀、隔热、绝缘、导电、防辐射等具有各种特殊功能的涂层；

7．适应性强及经济效益好等优点。

主要工艺参数

（1）热源参数。加工过程中，要正确使用和控制火焰的性能，即预热和喷粉时，要使用中性焰或微碳化焰，以避免工件表面和粉末的氧气。一般，粉末火焰喷涂大多依靠火焰来加速喷射粒子。当采用较大流量的氧气-乙que时，焰流的功率大、强度高，喷射粒子的飞行速度就高，所制备的涂层具有高的结合强度和致密度。2、材料改性，热喷涂加工对普通材料进行处理，可按需要改变其表面的化学成分和组织结构，达到强化表面某些性能的目的。

（2）喷涂距离。喷***与工件喷涂面的距离一般控制在150-200mm，具体值应根据喷***的型号、功率大小和火焰的挺直度长短而定，距离是将合金粉末在火焰中受热状态的明亮部位对在工件表面上。

（3）基体温度。喷涂时应先对工件进行预热，钢质零件预热温度为80-120℃，喷涂过程中，零件整体温度不应超过250℃。

等离子喷涂修复技术的应用

随着航空发动机向、高翻修寿命、高可靠性、低耗油率和低成本的方向发展，热喷涂技术也得到了迅速的发展。假如一台新型发动机有上千个零部件的3000多处表面需要采用热喷涂技术涂层，由此可见，热喷涂技术已被广泛地应用于航空工业。

其中，由于等离子喷涂具有成本低、、操作简单、涂层质量好以及适合规模化大批量生产等诸多优点，已经占到航空发动机所有喷涂零件的80％以上。 航空发动机的热喷涂涂层主要包括耐磨涂层、热障涂层、封严涂层和高温防护涂层。