目前强化风机叶轮的主要工艺方法有堆焊、镶块、氧yi炔火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂及氧yi炔火焰喷熔等。堆焊法对工件热输入量大，叶轮变形问题难克服；镶陶瓷块法易产生局部脱块，因而造成该局部磨损特别快及引起风机振动加剧；氧yi炔火焰喷涂涂层结合强度低，涂层因致密度不够而耐磨性差。因此上述方法目前使用越来越少。

我公司现采用超音速喷涂WC-Co硬质合金材料，热输入量小，叶轮不变形（工作温度<200℃），涂层光滑、平整、无龟裂现象，结合强度≥75KP，致密度（孔隙率）≤1%，硬度达到82-85 HRC ，工件寿命平均提高3-5倍。

火焰喷涂技术作为一种新的表面防护和表面强化工艺，在近 20年里得到了迅速发展，已成为金属表面工程领域中一个十分活跃的分支。用火焰为热源，将金属与非金属材料加热到熔融状态，在高速气流的推动下形成雾流，喷射到基体上，喷射的微小熔融颗粒撞击在基体上时，产生塑性变形，成为片状叠加沉积涂层。

火焰喷涂技术的缺点：①喷涂层与基体结合强度较低，不能承受交变载荷和冲击载荷；②基体表面制备要求高；③火焰喷涂工艺受多种条件影响，涂层质量尚无有效检测方法。

如今，氧化铝喷涂在碳纳米管的应用较为广泛，在使用改进过的裂面硬度去获取纳米涂料。这是因为纳米管有特酥的力学性能，它能够变成坚硬的陶瓷加固品。然而，这些在氧化铝喷涂时却是一个挑战。

因为氧化铝喷涂的基质中分散着无损的碳纳米管，碳纳米管能够加强复合材料，从而，能成功的进行等离子氧化铝喷涂。喷涂干燥的粉末预处理是获取碳纳米管纳米复合材料的一个关键性步骤。喷涂粉末是包含着碳纳米管和基质多孔球团，它能够比较容易的流经粉机和等离子喷***。

超音速喷涂工件表面的预处理：表面制备，是保证涂层与基体结合强度的重要工序。

1、凹切处理，表面存在疲劳层和局部严重拉伤的沟痕时，在强度允许的前提下可以进行车削处理，为热喷涂提供容纳的空间。

2、表面清理，清除油污，铁锈，漆层等，使工件表面洁净，油污油漆可以用溶剂清洗剂除去。如果油渍已经渗入基体材料，可以用火焰加热除去，对锈层可以进行酸浸，机械打磨或喷砂除去。

3、表面粗化，目的是为了增强涂层与基体的结合力，消除应力效应，常用的有喷砂、开槽、车螺纹、拉毛。