音响是车主长时间驾车，长途开车的解乏伴侣，及时去汽车音响全车隔音可以提升更多的享受，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

要”原汁原味”，不要均衡器主机应选用对信号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后，其波形产生畸变，所以播放出来的音乐不理想。

看来，是否输出功率越大越好呢？其实车子里面空间不如家里那么大，不必大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。

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有车的朋友都离不开汽车音响，播放的音乐让我们的洗去疲惫，但同时也要注意汽车音响全车隔音，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

首先改装汽车音响需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。

对车内进行密封处理。

对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

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车主改装音响是为了什么？还有一个重要的回答是“ 汽车音响全车隔音改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

汽车音响全车隔音改装理论上来说都有“损”，关键是那“损”了。我不觉得重新标准接个线等动作就定义为损，***的汽车音响全车隔音改装的改装动机是在原不好，大众化的基础上优化，***化（在这举个例：原车的喇叭单元和线之间用的是插式设计，这是方便整车生产时的便利，改装的用的是电焊式的，这样连通性更强，原车的喇叭座都是薄塑料的，安装强度不够，改装后用的是木圈座再加防水罩处理）。

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改装汽车音响全车隔音不要忽视车门的处理，在改装过程中需要注意什么，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

1、减振

减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响全车隔音扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。

2、隔音

隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。

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