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由于线路钢轨超期服役以及养护和铺设中存在的不足,铁路线路的钢轨断裂、鱼尾板折断的事件时有发生,尤其是在我国北方铁路寒冷地区的严冬季节这种事件就更多一些。这些断轨事故直接威胁着行车安全。

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DJ5060型断轨急救器的使用效果本机具自1994年9月试制出样机以来,先后经过生产厂家试验,以及沈阳铁路局工程质量监督站吉林检测中心的模拟现场条件试验,在沈阳、哈尔滨铁路局管内的线路使用,得到了普遍的认可。

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由于断轨急救器的主要部件横梁受力破坏的主要形式是弯曲，所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料，在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力破坏的主要形式是弯曲的这一特点，将其设计成矩形截面。